15 ٹن فورک لفٹ کمپیکٹ رنگ پیلا۔
video

15 ٹن فورک لفٹ کمپیکٹ رنگ پیلا۔

سوکما ہیوی فورکلفٹ ایڈوانٹیج۔
خصوصیات
نئی ٹرانسمیشن: 3 فارورڈ/3 ریورس آٹو شفٹ ، اعلی موثر اور ہموار گیئر شفٹنگ کے ساتھ الیکٹرو کنٹرولڈ گیئر باکس؛
نیا سٹائل اسٹیئرنگ ایکسل: ون پیس ایکسل باڈی ، نیا رم انسٹالیشن ڈھانچہ ، مضبوط&زیادہ قابل اعتماد۔
نئے انداز کا ڈیجیٹل LCD آلہ۔
ہائیڈرولک ڈرائیو ریڈی ایٹر بہتر کولنگ پرفارمنس اور کم شور کے ساتھ ، آسانی سے رسائی اور روزانہ چیک۔
سلائیڈ پیڈ ٹائپ فورک شافٹ ، زیادہ قابل اعتماد۔
نیا سٹائل کیبن: بہتر نظر دونوں طرف دروازے ، آسان رسائی ایئر کنڈیشنر کی بہتر ایئر آؤٹ لیٹ پوزیشن۔
ایئر فلٹر کو انجن ہاؤس سے باہر منتقل کریں ، آسان رسائی۔
انکوائری بھیجنے
مصنوعات کا تعارف

1

سوکما ہیوی۔فورک لفٹ:

تعارف

1 ، ہر تفصیل اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
2 ، Therightmastcanbechosenfromourvarietyofseries.2-stage (withorwithoutfreelift) اور 3-phase (withreelift) دستیاب ہیں
3 ، ڈیزائن فیزی مینٹیننس پوائنٹ ، میک اسپیس اینڈ سروسز زیادہ آرام دہ اور پرسکون۔
4 ، سنٹرلائزڈ کنٹرول اسٹیک بہترین کارکردگی کا مظاہرہ
5، ThroughadvancedFEA، kinematicsanddynamicsSimulationanalysisandcalculation، withaccuratedatasupportdesignbase، Guaranteetherationalityalityxendent excellent performance formastandchassisstructure.Theoverallunitishighreliabilityandstability
6 ، بہترین ایندھن کی کھپت کی بچت کے ساتھ ، مجموعی طور پر

ایک

تصویر: جان چن۔

ای میل: John@socmachinery.com

WA: +86 18106938692


پیرامیٹر

ٹیکنیکل پیرامیٹر




آئٹمHNF-150S
خصوصیاتریٹیڈ لوڈQ(t)15
لوڈ سینٹرسی (ملی میٹر)600
وہیل بیس۔y (ملی میٹر)3300
وزنوزنکلو19800
چیسیسٹائر اسپیکس: سامنے۔
12.00-20-18PR
ٹائر اسپیکس: ریئر۔
11.00-20-18PR
ٹائر کیوٹی ، فرنٹ/ریئر (ایکس ڈرائیو ویلز)
4\2
وہیل ٹریڈ: سامنے۔b10 (ملی میٹر)1740
وہیل ٹریڈ: پیچھےb11 (ملی میٹر)2013
طول و عرضمست/کیریجیٹل ٹینگل (سامنے/پیچھے)ڈگری °6\12
ماستھائی (فورکلوورنگ)h1 (ملی میٹر)3140
اونچی اونچائی۔h3 (ملی میٹر)3000
زیادہ سے زیادہ بلندیh4 (ملی میٹر)4640
اونچائی ہیڈ گارڈ (اونچائی کا ٹیکب)h6 (ملی میٹر3040
مجموعی طور پر لمبائی (فورکس کے ساتھ)l1 (ملی میٹر)6355
فورک فرنٹ ورٹیکل سرفیس ٹوتھیرینڈوفٹ ویہیکل۔ایل 2 (ملی میٹر)5155
مجموعی چوڑائیb1/b2 (ملی میٹر)2400
فورک ڈائمینشن۔s/e (mm)1200*180*90
فورک کیریج کی چوڑائی۔b3 (ملی میٹر)2200
ماسٹنگ گراؤنڈ کلیئرنس (لوڈ)m1 (ملی میٹر)225
وہیل بیس سینٹر مائننگ کلئیرنس (لوڈ کے ساتھ)m2 (ملی میٹر)350
کم سے کم ٹرننگراڈیس۔واہ (ملی میٹر)4750
ٹریول اسپیڈ (لوڈ/بغیر لوڈ)کلومیٹر فی گھنٹہ23/26
کارکردگیMax.liftingspeed (withload/withoutload)ملی میٹر/سیکنڈ205/255
Max.Loweringspeed (withload/withoutload)ملی میٹر/سیکنڈ435/285
کرشنkN90
درجہ بندی (لوڈ/بغیر لوڈ)20/22
ڈرائیونگ بریک۔
ہائیڈرولک کلیمپڈسک۔
انجن۔انجن برانڈ/ماڈلاختیاری۔یوچینجن۔

YC6J150-T3016.494L110KW2200r/منٹ۔
اختیاری دوڈونگ فینگ کمنس۔

QSB4.5-C1304.5L97KW2200r/منٹ۔
سلنڈر نمبر6\4
دوسرےٹرانسمیشن گیئرز (سامنے/پیچھے)
2\2
اٹیچمنٹ ورکنگ پریشر۔ایم پی اے16
منسلکات کا استعمالl/منٹ40

متعلقہ تصاویر:

فورک لفٹ سے متعلقہ خبریں:

کیا آپ جانتے ہیں کہ فورک لفٹس اور کام کے اوقات کی تعداد کا تعین کیسے کریں؟ طریقہ یہاں ہے!

گودام میں فورک لفٹوں اور عملے کے کام کے اوقات کا بندوبست کیسے کریں گودام آپریشن کے انتظام کا ایک اہم حصہ ہے۔ عام طور پر ، گودام میں فورک لفٹوں کی تعداد محدود ہے۔ فورک لفٹس کی تعداد کو منطقی طور پر کس طرح ترتیب دیا جائے اور فورک لفٹس کو تعینات کیا جائے تاکہ فورک لفٹ گودام کی ضروریات کو پورا کرسکیں۔ چاہے وسائل کا بہت زیادہ ضیاع ہو ، وسائل کی ضروریات کو کمپیوٹنگ کے ذریعے حل کرنے کا مسئلہ ہے۔

بے ترتیب طور پر ذخیرہ شدہ گودام میں ، اوسط قیمت عام طور پر فورک لفٹوں کے کام کی منصوبہ بندی اور بندوبست کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ جس مسئلے کو حل کرنے کی ضرورت ہے وہ یہ ہے کہ کون سا طریقہ استعمال کیا جاتا ہے اس بات کا تعین کرنے کے لیے کہ کس آپریشن کے علاقے میں کتنے فورک لفٹس کی ضرورت ہے۔ کسی مخصوص علاقے یا مصنوعات میں فورک لفٹ کی صرف واضح تفہیم ایک بڑے گودام میں ، بنیادی عنصر جو فورک لفٹ کے استعمال کو متاثر کرتا ہے وہ ہے فورک لفٹ کا سفری فاصلہ۔ ایک بار جب یہ ڈیٹا حاصل ہوجاتا ہے ، فورک لفٹ کے کام کے وقت کا حساب فورک لفٹ کی خصوصیات کی بنیاد پر کیا جاسکتا ہے۔

1. فورک لفٹ کام سائیکل کا وقت۔

فورک لفٹ کے ورکنگ سائیکل ٹائم سے مراد وہ وقت ہے جو فورک لیفٹ کو سامان اٹھانے ، پورے بورڈ کو منتقل کرنے ، اسٹوریج کے مقام پر ڈالنے اور واپس آنے میں لگتا ہے۔ ہر چکر میں درج ذیل مراحل شامل ہیں:

(1) پک اپ۔ گاڑی سے سامان نکالیں۔

(2) پورے بورڈ کو منتقل کریں۔ سامان کے پورے بورڈ کو شیلف ایریا میں منتقل کریں۔

(3) گودام میں ڈالیں۔ سامان کو گودام یا اونچی شیلف پوزیشن میں رکھیں۔

(4) واپسی۔ خالی گاڑی پک اپ پوائنٹ پر لوٹتی ہے۔

حساب کتاب میں ، ہر لنک کو سفر کے راستے کا تعین کرنا ہوگا۔ لیکن اگر یہ بے ترتیب اسٹوریج کا مقام ہے تو ، فورک لفٹ کو مختلف راستوں سے گزرنے کی ضرورت ہے ، اور تمام راستوں کی اوسط استعمال کی جاسکتی ہے۔

اگر اسٹوریج کا مقام بے ترتیب نہیں ہے ، اور ہر پروڈکٹ کا ایک مقررہ مقام ہے تو ، فورک لفٹ کے ذریعے طے کردہ فاصلے کو زیادہ درست طریقے سے ماپا جاسکتا ہے ، اور فورک لفٹ' کے ورکنگ سائیکل کے وقت کا حساب لگایا جاسکتا ہے۔ فورک لفٹ' کا ورکنگ سائیکل ٹائم کئی حصوں پر مشتمل ہوتا ہے جن پر مشتمل ہوتا ہے:

(1) سفر کا وقت اس سے مراد مرکزی راستے کے سفر کا وقت ہے ، جو فورک لیفٹ کی قسم اور آپریٹر کی ڈرائیونگ کی مہارت جیسے عوامل سے متاثر ہوتا ہے۔

(2) مقررہ وقت۔ گھومنے ، ڈرائیونگ کرنے ، سامان اٹھانے اور ٹرے ڈراپ کرنے کے لیے درکار وقت کا حوالہ دیتا ہے۔

(3) اسٹیکنگ ٹائم۔ یہ فورک لفٹ کو اٹھانے اور کم کرنے کے لیے درکار وقت سے مراد ہے۔ اسٹیکنگ ٹائم فورک لفٹ کو بغیر لوڈ کیے اور بغیر لفٹ کرنے کا اوسط وقت ہے ، اور ڈراپ کرنے کا اوسط وقت زیادہ سے زیادہ لفٹ کی اونچائی پر گزارا جاتا ہے۔

(4) حادثہ ، بیک اپ اور بحالی کا وقت۔ مختلف نظاموں کی وجہ سے ، انتظار کا وقت عام طور پر کام کرنے کے کل وقت کا 10 to سے 40 ہوتا ہے۔ لہذا ، آپریشن میں 100 وقت گزارنا ناممکن ہے۔ وقت کا حساب کتاب بہت اہم ہے۔

افرادی قوت اور فورک لفٹ کی مانگ کا حساب ورکنگ سائیکل کے وقت سے پیلٹ کی تعداد کو ضرب اور دستیاب وقت سے تقسیم کرکے لگایا جا سکتا ہے۔


افرادی قوت/فورک لفٹ ڈیمانڈ=نقل و حمل کے لیے پیلیٹس کی تعداد ایکس ورک سائیکل ٹائم/فورک لیفٹ دستیاب وقت مثال کے طور پر:

فورک لفٹ ڈیمانڈ=960 ٹرے X 1.5 منٹ (فی پیلٹ) / 8 گھنٹے ہر گاڑی کے لیے دستیاب=24/8=3

لہذا ، 3 فورک لفٹس درکار ہیں۔

مندرجہ بالا آپریٹنگ اوقات کا حساب کرتے وقت معیارات پر توجہ دینا ضروری ہے:

(1) آئٹم 1 ، 2 اور 3 کا حساب لگاتے وقت ، مشاہدے ، غور اور پک اپ ٹائم کا مجموعہ شامل ہے۔ پک اپ کرنے والا شخص پہلی اور دوسری شیلف سے مختلف سامان اٹھاتا ہے اور انہیں پیلٹ ٹرک پر رکھتا ہے ، اوسطا 120 120 بکس فی گھنٹہ لے لو۔

(2) آئٹم 4 کے حساب میں ، کارگو کو جھکانے ، کانٹے کو کانٹے میں ڈالنے اور کارگو اٹھانے کا کل وقت شامل ہے۔ اگر کارگو کو عمودی اسٹیکر پر رکھا جائے تو اس وقت کو نظر انداز کیا جا سکتا ہے۔ داخل ہونے میں آسان اور ذخیرہ کرنے کے مقامات جن میں داخل ہونا مشکل ہے ، مطلوبہ وقت 25 سیکنڈ سے 35 سیکنڈ تک مختلف ہوتا ہے۔ یہ اوقات پیلٹ ٹرک کے آپریشن پر بھی لاگو ہوتے ہیں۔

(3) آئٹم 5 کے حساب میں ، اس میں شروع کرنے ، تیز کرنے ، روکنے ، رکھنے ، 6 انچ بڑھانے ، 6 انچ کم کرنے ، معائنہ کرنے اور غیر معمولی صورتحال کا معائنہ کرنے کا کل مقررہ وقت شامل ہے۔

(4) آئٹم 6 کے حساب میں ، اٹھانے اور کم کرنے کے اوسط وقت ، عارضی حادثات ، رکھنے اور دیکھنے میں دشواری وغیرہ کا مجموعہ شامل ہے۔

(5) آئٹم 7 ، 8 اور 9 کا حساب لگاتے وقت ، عام چلنے ، آرام ، بھیڑ اور ہنگامی حالات کا وقت شامل ہے۔

(6) آئٹم 10 کے حساب میں ، اسٹیکر کو چلنے ، دھکیلنے یا کھینچنے کا کل وقت شامل ہے ، اس کے علاوہ وقت کا نقصان۔

(7) آئٹم 11 کا حساب لگاتے وقت ، فورک لفٹ ڈرائیونگ ٹائم شامل کیا جاتا ہے ، لیکن وقت کے نقصان کو کاٹا جاتا ہے۔

13

14

12

16

15

17

19

18

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 15 ٹن فورکلفٹ کمپیکٹ رنگ پیلا ، چین ، مینوفیکچررز ، فیکٹری ، اپنی مرضی کے مطابق۔

انکوائری بھیجنے

whatsapp

skype

ای میل

تحقیقات