
ایس او سی ایم اے فرنس ٹینڈنگ وہیکل ایچ این بی زیڈ 8512
ایچ این بی زیڈ 8512 ٹیلیسکوپک اسلیگنگ ٹرک
1، ایڈپوٹ ڈونیفینگ کمنز ٹربوچارج ڈیزل انجن، چین مرحلہ سوم اخراج، بجلی مضبوط، توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ، موثر کام کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
2، ایڈپوٹ فکسڈ - شافٹ قسم ہائیڈرولک ٹرانسمیشن، مشترکہ حالت کی ٹریکشن فورس بڑی ہے، اور ڈبل متغیر نظام زیادہ قابل اعتماد ہے. ٹوئن ٹربو ہائیڈرولک ٹارک کنورٹر سٹیپ لیس سپیڈ چینج؛ سنگل لیور کنٹرول ٹرانسمیشن سسٹم، دو فارورڈ اور دو بیک ورڈ گیئر شفٹ، آپریشن آسان ہے۔
3، ڈوئل پمپ سنگم ورکنگ ہائیڈرولک سسٹم کو اپنائیں، ایندھن کی کھپت اور توانائی کی کھپت میں نمایاں کمی۔
4، مکمل ہائیڈرولک کوایکسیئل فلو ایمپلیفیکیشن اسٹیرنگ سسٹم اپنائیں، رئیر ایکسل کا ٹرننگ ریڈیاس چھوٹا، اسٹیرنگ لائٹ اور لچکدار ہے۔
5، فرنٹ وہیل ڈرائیو، سخت سسپنشن، رئیر ایکسل اسٹیرنگ سٹرکچر اپنائیں۔ فرنٹ ایکسل سرپل بیول گیئر اور وہیل سائیڈ سیاروی گیئر ٹوکرو، بڑے لوڈ کی صلاحیت میں اضافہ کرتا ہے۔ رئیر ایکسل ٹرانسورس ہائیڈرولک سلنڈر ٹائپ اسٹیرنگ میکانزم کو اپناتا ہے، جو اسٹیرنگ مزاحمت کو کم کرنے، ٹائر کے لباس کو کم کرنے اور سواری کے آرام کو بہتر بنانے میں مددگار ثابت ہوتا ہے۔
6، وحدانی فریم اپنائیں، اچھی سختی اور طاقت فراہم کر سکتے ہیں، اس بات کو یقینی بنا سکتے ہیں کہ اسلیگنگ ٹرک چیسیس میں اعلی اعتماد ہے۔
7.ورکنگ ڈیوائس تین سیکشن کا ٹیلیسکوپک ورک آرم ہے، ٹیلیسکوپک بازو جس میں بڑے کراس سیکشن، ہائی انٹینسٹی باکس ٹائپ سٹرکچر ہیں، اسلیگنگ آپریشن کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔
8. ٹیلیسکوپک بازو اور اعلی درجہ حرارت سٹین لیس اسٹیل مواد کے ساتھ سلاگ سر, اعلی درجہ حرارت پر کام جاری رکھ سکتے ہیں, اچھا زرد اور اعلی درجہ حرارت مزاحمت ہے.
9۔ بنیادی بازو، اندرونی سپروکٹ چین کے ساتھ ٹیلیسکوپک بازو، ہائیڈرولک موٹر ڈیسیلریشن ڈرائیو کا استعمال کرتے ہوئے، زیادہ درجہ حرارت سے متاثر نہیں ہوگا، تاکہ ٹیلیسکوپک ڈیوائس کے استحکام کو یقینی بنایا جاسکے۔
10. پہیے کی حفاظت سے لیس چکرا جاتا ہے، ٹائر اور کار کے جسم کو نقصان پہنچانے کے لئے فضلے کی باقیات سے بچنے کے لئے.
11. بڑے پیمانے پر گہرے ہونے والے بھاری فورک لفٹ ٹھوس ٹائروں کا استعمال کرتے ہوئے، پچھلا اسٹیرنگ ایکسل اچھی ٹریکشن کارکردگی کے ساتھ اور کارکردگی کے ذریعے مرکز کے ارد گرد سوئنگ کر سکتا ہے۔
12. ایڈجسٹ ایبل ڈریکشن، ایئر لائن سیٹ، جوئسٹک کنٹرول ڈسٹری بیوٹنگ والو اور ورکنگ ڈیوائس کنٹرول، فیکسیبل اور کنوینٹ منی پلیشن، کنفورٹیبل بیٹھیں۔
13. دیکھ بھال سے پاک بیٹریوں، ملٹی فنکشن ایل سی ڈی مانیٹر، اینٹی شعلہ ریٹارڈنٹ مواد تار، پنکھے کے ساتھ ٹیکسی، ریڈیو، ایئر کنڈیشننگ، آرام دہ اور قابل بھروسہ کے ساتھ مشابہ.
ٹرک کی شکل اعلی گریڈ، خوبصورت، میلی فلوئنس ہے؛ لگژری وائڈ ویو ٹیکسی، کم شور، اچھی سیلنگ، ارد گرد مشاہدہ کرنا آسان ہے۔ اس کے ساتھ ہی ڈوئل کیمروں کے فرنٹ اینڈ رئیر، ریورس مانیٹر کے ساتھ یوئپ کیا گیا تاکہ اسلیگنگ کرتے وقت محفوظ آپریشن کو یقینی بنایا جاسکے۔
|
کارکردگی |
نردجیکرن |
|
|
بنیادی پیرامیٹر |
مجموعی چوڑائی (تیزی مکمل طور پر واپس لے لی گئی ہے) |
7100 ملی میٹر |
|
بنیادی تیزی لمبائی |
4490 ملی میٹر |
|
|
زیادہ سے زیادہ بوم لمبائی (مکمل طور پر توسیع) |
13000 ملی میٹر |
|
|
چوڑائی |
2340 ملی میٹر |
|
|
اونچائی |
ٹیکسی کی اونچائی |
2360 ملی میٹر |
|
تیزی کی مکمل توسیع پر زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی اونچائی |
3200 ملی میٹر |
|
|
من گراؤنڈ کلیئرنس |
160 ملی میٹر |
|
|
زیادہ سے زیادہ.توسیع |
8600 ملی میٹر |
|
|
منٹ توسیع |
2600 ملی میٹر |
|
|
وہیل بیس |
3000 ملی میٹر |
|
|
پہیہ ٹریڈ |
سامنا |
1640 ملی میٹر |
|
پیچھے |
1630 ملی میٹر |
|
|
من باہر موڑ رداس≤105٪ |
7000 ملی میٹر |
|
|
نقطہ نظر زاویہ |
20 ° |
|
|
ڈیپاچر زاویہ |
15 ° |
|
|
حد بلندی |
تیزی کا زیادہ سے زیادہ.بلندی زاویہ |
7 ° |
|
تیزی کا من.بلندی زاویہ |
-12 ° |
|
|
ٹرک وزن |
11000 کلوگرام |
|
|
سلاگ ہٹانے کی طاقت |
سطح≥90٪ |
10 کلواین |
|
عمودی≥90٪ |
10 کلواین |
|
|
انجن |
ماڈل |
کیو ایس بی 3.9-سی 100-31 |
|
درجہ بندی کی طاقت/گردش رفتار |
74کلوواٹ/2400 آر پی ایم |
|
|
زیادہ سے زیادہ ٹارک/گردش رفتار |
330این ایم/1400~1600 آر پی ایم |
|
|
ترسیلنظام |
ترسیل کا طریقہ |
پاور شفٹ، فکسڈ ایکسس ٹائپ، ہائیڈرولک ٹرانسمیشن |
|
گیئر (آگے / پیچھے) |
2/1 |
|
|
زیادہ سے زیادہ سفر کی رفتار |
28 کلومیٹر فی گھنٹہ |
|
|
زیادہ سے زیادہ.ڈرابار پل≥90٪ |
30ہزار این |
|
|
درجہ بندی |
15% |
|
|
تیل ٹینک کی گنجائش |
ہائیڈرولک آئل ٹینک کی صلاحیت |
230ایل |
|
ایندھن تیل ٹینک کی صلاحیت |
230ایل |
|
|
بریک سسٹم |
پارکنگ بریک |
ہاتھ بڑھانے جوتے کی قسم بریک |
|
سفری بریک |
گیس کیپ آئل بریک |
|
|
بریک سسٹم ہوا کا دباؤ
|
0.684-0.785 ایم پی اے |
|
|
ہائیڈرولک نظام |
ہائیڈرولک نظام دباؤ |
18ایم پی اے |
|
جوئسٹک نظام دباؤ |
0.30ایم پی اے |
|
|
رفتار بڑھایں / واپس لیں |
1150/1100 ملی میٹر/ایس |
|
|
اوپر / نیچے رفتار |
3/3°/ایس |
|
|
اسٹیرنگ نظام
|
اسٹیرنگ قسم |
مکمل طور پر ہائیڈرولک لوڈ سینسنگ اسٹیرنگ سسٹم |
|
نظام دباؤ
|
14ایم پی اے |
|
|
صور |
سامنے کا ٹائر (سامنے ٹائر 4، ٹھوس ٹائر) |
8-20 |
|
پچھلا ٹائر (پچھلا ٹائر 2، ٹھوس ٹائر) |
8-20 |
|
کارکردگی |
نردجیکرن |
|
|
بنیادی پیرامیٹر |
مجموعی چوڑائی (تیزی مکمل طور پر واپس لے لی گئی ہے) |
7100 ملی میٹر |
|
بنیادی تیزی لمبائی |
4490 ملی میٹر |
|
|
زیادہ سے زیادہ بوم لمبائی (مکمل طور پر توسیع) |
13000 ملی میٹر |
|
|
چوڑائی |
2340 ملی میٹر |
|
|
اونچائی |
ٹیکسی کی اونچائی |
2360 ملی میٹر |
|
تیزی کی مکمل توسیع پر زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی اونچائی |
3200 ملی میٹر |
|
|
من گراؤنڈ کلیئرنس |
160 ملی میٹر |
|
|
زیادہ سے زیادہ.توسیع |
8600 ملی میٹر |
|
|
منٹ توسیع |
2600 ملی میٹر |
|
|
وہیل بیس |
3000 ملی میٹر |
|
|
پہیہ ٹریڈ |
سامنا |
1640 ملی میٹر |
|
پیچھے |
1630 ملی میٹر |
|
|
من باہر موڑ رداس≤105٪ |
7000 ملی میٹر |
|
|
نقطہ نظر زاویہ |
20 ° |
|
|
ڈیپاچر زاویہ |
15 ° |
|
|
حد بلندی |
تیزی کا زیادہ سے زیادہ.بلندی زاویہ |
7 ° |
|
تیزی کا من.بلندی زاویہ |
-12 ° |
|
|
ٹرک وزن |
11000 کلوگرام |
|
|
سلاگ ہٹانے کی طاقت |
سطح≥90٪ |
10 کلواین |
|
عمودی≥90٪ |
10 کلواین |
|
|
انجن |
ماڈل |
کیو ایس بی 3.9-سی 100-31 |
|
درجہ بندی کی طاقت/گردش رفتار |
74کلوواٹ/2400 آر پی ایم |
|
|
زیادہ سے زیادہ ٹارک/گردش رفتار |
330این ایم/1400~1600 آر پی ایم |
|
|
ترسیلنظام |
ترسیل کا طریقہ |
پاور شفٹ، فکسڈ ایکسس ٹائپ، ہائیڈرولک ٹرانسمیشن |
|
گیئر (آگے / پیچھے) |
2/1 |
|
|
زیادہ سے زیادہ سفر کی رفتار |
28 کلومیٹر فی گھنٹہ |
|
|
زیادہ سے زیادہ.ڈرابار پل≥90٪ |
30ہزار این |
|
|
درجہ بندی |
15% |
|
|
تیل ٹینک کی گنجائش |
ہائیڈرولک آئل ٹینک کی صلاحیت |
230ایل |
|
ایندھن تیل ٹینک کی صلاحیت |
230ایل |
|
|
بریک سسٹم |
پارکنگ بریک |
ہاتھ بڑھانے جوتے کی قسم بریک |
|
سفری بریک |
گیس کیپ آئل بریک |
|
|
بریک سسٹم ہوا کا دباؤ
|
0.684-0.785 ایم پی اے |
|
|
ہائیڈرولک نظام |
ہائیڈرولک نظام دباؤ |
18ایم پی اے |
|
جوئسٹک نظام دباؤ |
0.30ایم پی اے |
|
|
رفتار بڑھایں / واپس لیں |
1150/1100 ملی میٹر/ایس |
|
|
اوپر / نیچے رفتار |
3/3°/ایس |
|
|
اسٹیرنگ نظام
|
اسٹیرنگ قسم |
مکمل طور پر ہائیڈرولک لوڈ سینسنگ اسٹیرنگ سسٹم |
|
نظام دباؤ
|
14ایم پی اے |
|
|
صور |
سامنے کا ٹائر (سامنے ٹائر 4، ٹھوس ٹائر) |
8-20 |
|
پچھلا ٹائر (پچھلا ٹائر 2، ٹھوس ٹائر) |
8-20 |
| بھٹی کی دیکھ بھال کرنے والی گاڑی | ڈراس سکیمنگ | ایلومینیم سمیلٹرز |
| سلاگ ٹرک ہٹارہا ہے | مائع دھات یگانگت | صنعتی بھٹی |
| مشینوں کی دیکھ بھال | نیچے اور طرف دیوار کی صفائی | فرنس |
| فرنس چارجنگ گاڑی | تذلیل | پگھلتی بھٹی |
| چارجنگ مشین | بھٹی کی صفائی | برقی بھٹیاں |
| چارجنگ ٹرک | دھاتی اختلاط | پگھلتی بھٹی |
| چارجنگ الائیز | سمیلٹر | |
| ٹرانسپورٹ | ایلومینیم کاسٹ | |
| چرگنگ | گھر | |
| سکینگ | المونیم سکریپ | |
| ہینڈلنگ | پگھلنے اور کاسٹنگ کا عمل | |
| ہلانا | کاسٹ ہاؤس | |
| گاڑی کے خراش | دھات پگھلنے کی بھٹی | |
| دور کھرچتا ہے | ایلومینیم ڈراس پگھلنے کی بھٹی | |
| انگوٹس | ایلومینیم سمیلٹر بھٹی | |
| بلوم برگ | پگھلنے کی بھٹی ایلومینیم | |
| سلگ سنڈر | ایلومینیم اسکریپ | |
| ٹی بار | ایلومینیم بھٹی | |
| سلیبس | برقی المونیم | |
| ایلومینیم الائی | ||
| ایلومینیم ری سائیکلنگ | ||
| المونیم بناوٹ | ||
| ایلومینیم اور میگنیشیم کی ملاوٹ | ||
| پگھلی ہوئی دھات کی منتقلی | ||
| ری سائیکل شدہ مواد | ||
| بچا ہوا مواد | ||
| پگھلنے کی بھٹی | ||
| ریفائننگ بھٹی | ||
| اجزاء بھٹی |
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: سوسیما فرنس ٹینڈنگ وہیکل ایچ این بی زیڈ 8512، چین، مینوفیکچررز، فیکٹری، اپنی مرضی کے مطابق
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے










