25 ٹن 25t ہیوی فورک لیفٹ FD250

25 ٹن 25t ہیوی فورک لیفٹ FD250

HNF-250 شرح شدہ: 25،000 کلو لوڈ سینٹر: 900 ملی میٹر آپریٹنگ وزن: 35،000 کلوگرام وہیل کی بنیاد: 4،000 ملی میٹر ای میل: claire@socmachinery.com
انکوائری بھیجنے
مصنوعات کا تعارف


ای میل: claire@socmachinery.com


25 ٹن 25 ٹن بھاری فورک لیفٹ FD250 سوکوما وی کلمر، ہیسٹر، کوریٹران، سی وی ایس، ٹی سی ایم


صاف ڈیزل ایندھن کا استعمال خاص طور پر ڈیزل انجن کی طرف سے طاقتور انجینئرنگ مشینری کے لئے ضروری ہے. اگر ٹینک میں ڈیزل کے تیل کو صاف نہیں کیا جائے تو، یہ واضح طور پر اس کے حصوں میں بھی پہننے یا سنکنرن کو بڑھانے میں حصہ لیں گے، جیسے ایندھن کے نظام پھنسنے، تیل کی دکان والو اور انجکشن نوز انجکشن کی والوز، اس طرح بہت قابل اعتماد اور استحکام کو کم کرنا مشین آپریشن کے. اس مقصد کے لئے ہمیں تیل کے ٹینک کی روزانہ کی بحالی پر توجہ دینا چاہئے.


(1) ایندھن کے ٹینک کو شامل کرنے سے قبل ڈیزل کا تیل 48h سے زائد ہوسکتا ہے، تاکہ تیل میں عدم توازن ایندھن کے ٹینک میں لے جا سکے.


(2) تعمیراتی مشینری اکثر میدان میں بکھرے ہوئے ہیں. کیونکہ ریفئلنگ آسان نہیں ہے، تیل کو بالٹی کے ذریعہ سائٹ پر بھیجی جاتی ہے. اس وقت، تیل پمپنگ مشین صاف اور آلودگی سے پاک ہونا ضروری ہے، اور بیرل کے نچلے حصے سے تیل سے بھی بچنا چاہئے.


25 ٹن 25 ٹن بھاری فورک لیفٹ FD250 سوکوما وی کلمر، ہیسٹر، کوریٹران، سی وی ایس، ٹی سی ایم


(3) ہر روز کام کے بعد یا کام روکنے سے قبل تیل کے ساتھ ٹینک کو بھریں، تاکہ نمی ٹینک کے اندرونی دیوار سے پانی کی بوندوں کی وجہ سے رات کو ڈیزل کے تیل کو سنبھالنے کی وجہ سے نہ بنانا. اس کے علاوہ، کام شروع کرنے سے پہلے، تیل کی نالی کی دوری والو پہلے کھولی جائے گی تاکہ ٹانک کے سب سے نیچے گندے ہوئے تیل یا نمی کو خارج کردیں.


(4) مشین آپریشن کے عمل میں، ٹینک میں تیل کی مقدار کسی بھی وقت مہارت حاصل کی جانی چاہیے، تاکہ تیل میں داخل ہونے کے لئے تیل یا ہوا کو روکنے کے لئے وقت میں تیل کو شامل کیا جانا چاہئے. ایندھن کا نظام، تاکہ ڈیزل انجن کے عام آپریشن پر اثر انداز ہو.


(5) ٹینک کا احاطہ پر وینٹیلیشن سوراخ اکثر ڈرایا جانا چاہئے، اگر بلاکس میں باکس میں منفی دباؤ پیدا ہو تو دباؤ کو کم کردیں اور تیل کی فراہمی کی مقدار کو کم کردیں، تاکہ ڈیزل انجن کی طاقت مکمل نہ ہو. پیش کیا.


25 ٹن 25 ٹن بھاری فورک لیفٹ FD250 سوکوما وی کلمر، ہیسٹر، کوریٹران، سی وی ایس، ٹی سی ایم


(6) جب تیل ٹینک لیک یا سوئچ کو مضبوطی سے بند نہیں کیا جاتا ہے تو یہ ماحول کو آلودگی نہ کرے گا، آسانی سے آگ کا باعث بن جائے گا بلکہ ڈیزل کا تیل بھی ضائع ہوجائے گا اور آپریٹنگ اخراجات کو بڑھانا ہوگا. اس وقت ویلڈنگ کی مرمت یا سوئچ کی تبدیلی کو روکنے کے لئے، غیر فعال طور پر کام جاری رکھنا ضروری نہیں ہے، دوسری صورت میں مشین کمپن کی رساو کے تحت زیادہ سے زیادہ سنگین ہو جائے گا، اور زیادہ سے زیادہ نقصان کی وجہ سے.


(7) ٹانک صاف کرو. جب ایک طویل عرصے تک مشین استعمال کی جاتی ہے، تو ٹینک میں ایئر یا باکس دیوار کے ساتھ رابطے سے بہت گندگی پیدا کی جاسکتی ہے، جن میں سے کچھ باکس کے نچلے حصے میں ڈوبتے ہیں اور دوسرا باکس کی دیوار سے منسلک ہوتا ہے. . اسی وقت، ہر روز ایندھن کے عمل کے دوران، یہ ناقابل یقین حد تک قابل نہیں ہے کہ دھول یا پانی ٹینک میں لایا جائے. لہذا، ہر 1500 سے 2000 گھنٹے کے بعد ایک مشین کو صاف کیا جانا چاہئے، یا اگرچہ تمام صاف ڈیزل کا تیل شامل ہوجائے تو یہ آلودگی کی جائے گی. انجنیئرنگ مشینری کے تیل ٹینک بھاری اور بھاری ہے، اس کی صلاحیت عام طور پر سینکڑوں کیلوگرام ہے، اور یہ محنت اور وقت سازی دونوں کو ختم اور صاف کیا جاتا ہے؛ CAT613C کھرچنے والے (پاور 139 کلوواٹ) کے دو تیل ٹینک ایک دوسرے کے ساتھ ویلڈڈ ہیں اور بالکل ختم نہیں ہوسکتے ہیں. اس وجہ سے، ہم نے ایک آسان ذریعہ بنایا اور ایندھن ٹینک کو کمپریسڈ ہوا کے ساتھ صاف کیا. مندرجہ ذیل طریقے مندرجہ ذیل ہیں:


25 ٹن 25 ٹن بھاری فورک لیفٹ FD250 سوکوما وی کلمر، ہیسٹر، کوریٹران، سی وی ایس، ٹی سی ایم


(1) 0.5 "سٹیل ٹیوب کا استعمال کرتے ہوئے ایک نلی کی لمبائی 1 میٹر کی لمبائی میں، سوراخ کے نچلے حصے میں مرے، اور اس کے ارد گرد کچھ قطر قطرہ 1-2mm سوراخ، اور اوپری نلی نلی سے منسلک ہے. گیس پمپ سے.


(2) تیل میں ٹینک ڈالیں اور 20-30L صاف ڈیزل شامل کریں.


(3) ٹینک کے نچلے حصے میں نال ڈالیں.


(4) کھلی ایئر پمپ (یا آٹو ٹائر ایئر پمپ تک چلانے کے لئے)، جب ہوا کا دباؤ 0.6-0.7 ایم پی ہو جاتا ہے تو، ٹینک کے دروازے کو کھولنے کے لئے والو کی تالیف تیل کے ٹینک کے نچلے حصے میں پہنچ جاتا ہے سپاش اور sloshing تیل، ٹینک کی اندرونی دیوار صاف دھو سکتا ہے. اس وقت، کپ دھات کا تیل تیل کی دھند سے بچنے کے لئے تیل ٹینک کو پلگ کرنے کے لئے استعمال کیا جانا چاہئے.


ای میل: claire@socmachinery.com

آئٹم آئٹم تفصیلات یونٹ
HNF-250
خصوصیات درجہ بندی لوڈ ق (ٹی) 25
لوڈ مرکز سی (ملی میٹر) 1250
وہیل بیس y (ملی میٹر) 4400
وزن وزن کلو 35000
چیسس ٹائر کے نردجیکرن: سب سے پہلے
14.00-24-28 پی پی
ٹائر کے نردجیکرن: ریئر
14.00-24-28 پی پی
ٹائر مقدار، سامنے / پیچھے (ایکس ڈرائیو پہیوں)
4 2
وہیل ٹھوس: فرنٹ B10 (ملی میٹر) 2200
وہیل ٹھوس: ریئر B11 (ملی میٹر) 2390
طول و عرض مست / گاڑی جھگڑا زاویہ (سامنے / پیچھے) ڈگری (°) 6 \ 12
مست اونچائی (کانٹا کم کرنا) H1 (ملی میٹر) 3860
مست لفٹنگ اونچائی h3 (ملی میٹر) 3500
زیادہ سے زیادہ. اٹھانے کی اونچائی h4 (ملی میٹر) 5610
سر گارڈ کی اونچائی (ٹیکسی کی اونچائی) H6 (ملی میٹر) 3510
مجموعی اونچائی (فورکس کے ساتھ) L1 (ملی میٹر) 9190
فورک سامنے عمودی سطح گاڑی کے پیچھے کے آخر میں L2 (ملی میٹر) 6745
مجموعی چوڑائی B1 / B2 (ملی میٹر) 3050
فورک طول و عرض s / e (ملی میٹر) 2440X300X110
فورک کی گاڑی چوڑائی B3 (ملی میٹر) 3060
مست مائن زمین کی منظوری (لوڈ کے ساتھ) M1 (ملی میٹر) 300
وہیل بیسس مائن کی زمین کی منظوری (لوڈ کے ساتھ) M2 (ملی میٹر) 420
منٹ. ریورسز وا (ملی میٹر) 6700
ٹریول کی رفتار (بوجھ / بوجھ کے بغیر) کلومیٹر / گھن 25/29
کارکردگی زیادہ سے زیادہ تیز رفتار (بوجھ / لوڈ کے بغیر) ملی میٹر / ایس 260/270
زیادہ سے زیادہ. لوڈ کرنے کی رفتار (لوڈ کے بغیر / بوجھ کے بغیر) ملی میٹر / ایس 315/260
ٹریکشن ن 17000
گریڈابالی (بوجھ / بوجھ کے بغیر) ٪ 20/21
ڈرائیونگ بریک
ہائیڈرالک کلپ ڈسک

انجن برانڈ / ماڈل اختیاری ایک ویچائی انجن
انجن
WP10G220E343
9.726L 162KW 2000rpm
اختیاری دو ڈونگفینگ Cummins

QSC8.3-C240
8.3 ایل 179 کلوواٹ 2200 بجے
سلنڈر نمبر 6
دیگر ٹرانسمیشن گیئرز (فرنٹ / پیچھے)
2 \ 1
منسلک کام کرنے والے دباؤ بار 180
تیل کی رقم کا استعمال کرتے ہوئے منسلک ایل / منٹ 80


ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 25 ٹن 25T بھاری فورک لفٹ fd250، چین، مینوفیکچررز، فیکٹری، مرضی کے مطابق

انکوائری بھیجنے

whatsapp

skype

ای میل

تحقیقات