42 ٹن ہیوی ڈیوٹی فورک لفٹ ٹرک











42 ٹن ہیوی ڈیوٹی فورک لفٹ خاص طور پر بھاری کنٹینرز، 20 جی پی ہیوی کنٹینرز کے لیے ایک بڑی فورک لفٹ ہے، یا 40 جی پی، 40 ایچ کیو، 40 ایچ سی بھاری کنٹینرز، کنکریٹ کے پائپ، دھاتی مصنوعات کو اٹھانا، سیمنٹ کی مصنوعات، اور دیگر بھاری مواد ہینڈلنگ، لفٹنگ، لوڈنگ کے لیے اسپریڈر شامل کریں۔ اور ان لوڈنگ۔ SOCMA سپلائی ایل این جی بڑی فورک لفٹ، ڈیزل بڑی فورک لفٹ اور الیکٹرک بڑی فورک لفٹ، برائے مہربانی رابطہ کریںemma@socmachinery.comمزید تفصیلات کے لیے.
42 ٹن بڑی فورک لفٹ، اختیاری، الیکٹرک ٹرانسمیشن، الیکٹرک کنٹرول والو، جرمن ZF ٹرانسمیشن اور پاور شفٹ
فورک لفٹ فورک کے لیے فکسڈ ایکسس ہائیڈرولک ٹرانسمیشن
ہائیڈرالک نظام
ڈبل پمپس کے ساتھ فورک لفٹ، اسٹیئرنگ کی ترجیح، مکمل ہائیڈرولک لوڈ سینسنگ اسٹیئرنگ سسٹم، تیل کی واپسی سے لیس
ریڈی ایٹر اور بیک پریشر پروٹیکشن ڈیوائس
42 میٹرک ٹن فورک لفٹ ٹرک، لمبی وہیل بیس، باکس کے سائز کا ڈبل بیم فریم کا چیسس سسٹم اچھا فراہم کرتا ہے۔
سختی اور طاقت، فورک لفٹ چیسس کی اعلی وشوسنییتا کو یقینی بنائیں، اہم کے نالی ویلڈز پر الٹراسونک لہر
فورک لفٹ ساختی حصے، اہم حصوں کے فلیٹ ویلڈز کے لیے مقناطیسی ذرہ معائنہ،
مرکزی ڈھانچہ محدود عنصر تجزیہ (ایف ای اے) تھکاوٹ اور طاقت کے تجزیہ کا نشانہ ہے، کافی حفاظتی مارجن ہے
کام کرنے کے شدید حالات میں، فورک لفٹ ایکسل اور ٹرانسمیشن، افقی عمودی استحکام اور مؤثر طریقے سے تعاون کریں
توانائی کی بچت.
پاور سسٹم
اچھی طرح سے لیس ٹربو چارجڈ انجن، مضبوط ہارس پاور، بڑا ٹارک ریزرو، کم ایندھن کی کھپت، اعلی وشوسنییتا،
لوازمات تک آسان رسائی، ویچائی، کمنز، یوچائی، وولوو اور دیگر برانڈز کے ساتھ اختیاری۔
کولنگ سسٹم
کافی گرمی کی کھپت کی صلاحیت کے ساتھ بڑی صلاحیت والا ریڈی ایٹر، ٹرانسمیشن آئل اور ہائیڈرولک آئل ریڈی ایٹرز سے لیس ہیں
نظام کے استحکام کو بہتر بنانے کے لیے آزادانہ طور پر
لفٹنگ کے اجزاء
خصوصی مائن کیریج اور مستول کا مضبوط ڈیزائن، FINTITE ELEMENT Analysis (FEA) کے ذریعے اس میں مزاحمت کرنے کی صلاحیت موجود ہے۔
اور اعلی شدت کے آپریشنز
کیسکیڈ فورک
ہوا دار ڈوپلیکس مستول سے لیس معیاری، مستول کی ٹورسن مزاحمت کو بڑھاتا ہے، ڈبل رفتار کی حد والو آئل سرکٹ،
ہائیڈرولک ہیوی ڈیوٹی سائیڈ شفٹ فورک پوزیشنر، ڈوپلیکس اور ٹرپلیکس فری لفٹنگ مستول کے ساتھ اختیاری
42 ٹن فورک لفٹ ٹرک، نان اسپوک پریشر پلیٹ رم، وہیل ہب کی برداشت کی گنجائش زیادہ ہے،
دیکھ بھال اور بے ترکیبی کے لیے آسان، جی کے این رم
وسیع نظارہ بند کیبن،
ریورسنگ ڈسپلے اسکرین، ایئر کنڈیشنر اور ہیٹر، فنگر ٹِپ گیئر آپریشن، کم شور اور شور اور اچھی سیلنگ،
ایئر کنڈیشنر اور ہیٹر سے لیس، سن روف کے ساتھ، اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹ ہے، ڈرائیور کی ٹانگ کے لیے جگہ بڑی ہے،
LCD انسٹرومنٹ CAN انضمام گاڑی سے متعلق پیرامیٹرز کو مربوط کیا جاتا ہے۔ سایڈست اسٹیئرنگ وہیل کے ساتھ

بریکنگ سسٹم
اعلی بریک کی کارکردگی، قابل اعتماد اور مستحکم بریکنگ فورس، کسی بھی ماحول میں کام کر سکتی ہے، آسان دیکھ بھال،
اسپرنگ پارکنگ بریک، ہائیڈرولک ریلیز، سروس بریک فیل ہونے پر ایمرجنسی بریک کے طور پر استعمال کی جا سکتی ہے۔

42-ٹن فورک لفٹ، اسٹیئرنگ اینگل 70.5 ڈگری، آزاد R&D گیئر باکس، الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ متغیر رفتار کا نظام؛

42000 کلوگرام فورک لفٹ ٹرک، ہینڈ بریک جاری نہ ہونے پر نیوٹرل اسٹارٹ ڈیوائس پروٹیکشن ڈیوائس سے لیس؛
ہائیڈرولک الیکٹرک شفٹ گیئر باکس، ڈبل ٹربو ہائیڈرولک ٹارک کنورٹر، SOCMA 42000 کلوگرام لفٹنگ ٹرک کی سٹیپلیس اسپیڈ چینج،


بھاری کنٹینرز کے لیے 42 ٹن بڑی فورک لفٹ، 20 جی پی ہیوی کنٹینرز، کنکریٹ کے پائپ، دھاتی مصنوعات اٹھانا، سیمنٹ کی مصنوعات، اور دیگر بھاری میٹریل ہینڈنگ، لفٹنگ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ۔ SOCMA سپلائی ایل این جی بڑی فورک لفٹ، ڈیزل بڑی فورک لفٹ اور الیکٹرک بڑی فورک لفٹ، برائے مہربانی رابطہ کریں۔emma@socmachinery.comمزید تفصیلات کے لیے.
SOCMA 42 ٹن بڑی فورک لفٹ کے تکنیکی پیرامیٹرز
| تکنیکی پیرامیٹر | |||
| آئٹم | دسمبر | یونٹ | ماڈل |
| HNF٪7b٪7b0٪7d٪7d | |||
| خصوصیات | شرح شدہ لوڈ | Q(t) | 42 |
| لوڈ سینٹر | سی (ملی میٹر) | 1200 | |
| وہیل بیس | y(mm) | 5500 | |
| وزن | وزن | کلو | 53000 |
| چیسس | ٹائر کی تفصیلات: سامنے | 18۔{1}}PR | |
| ٹائر کی تفصیلات: پیچھے | 18۔{1}}PR | ||
| ٹائروں کی مقدار، سامنے/پیچھے (ایکس ڈرائیو پہیے) | 4\2 | ||
| وہیل چلنا: سامنے | b10(ملی میٹر) | 3030 | |
| وہیل چلنا: پیچھے | b11(ملی میٹر) | 2786 | |
| طول و عرض | مستول/کیریج جھکاؤ زاویہ (سامنے/پیچھے) | ڈگری (ڈگری) | 5\10 |
| مستول کی اونچائی (کانٹا کم کرنا) | h1(mm) | 4625 | |
| مستول اٹھانے کی اونچائی | h3(ملی میٹر) | 4000 | |
| Max.lifting اونچائی | h4(mm) | 6560 | |
| اونچائی سے ہیڈ گارڈ (کیب کی اونچائی) | h6(mm) | 3900 | |
| مجموعی اونچائی (کانٹے کے ساتھ) | l1(ملی میٹر) | 10400 | |
| گاڑی کے پچھلے سرے تک سامنے کی عمودی سطح کو فورک کریں۔ | ایل 2 (ملی میٹر) | 8000 | |
| مجموعی چوڑائی | b1٪ 2fb2(ملی میٹر) | 4160 | |
| فورک طول و عرض | s٪2fe(mm) | 2400X300X135 | |
فورک کیریج چوڑائی | b3(ملی میٹر) | 3400 | |
| ماسٹ منٹ گراؤنڈ کلیئرنس (لوڈ کے ساتھ) | m1(mm) | 300 | |
| وہیل بیس سینٹر کم سے کم گراؤنڈ کلیئرنس (لوڈ کے ساتھ) | m2(ملی میٹر) | 460 | |
| کم از کم ٹرننگ رداس | وا (ملی میٹر) | 8000 | |
| سفر کی رفتار (بغیر بوجھ کے) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 22/25 | |
| کارکردگی | زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی رفتار (لوڈ کے ساتھ/بغیر بوجھ کے) | mm٪2fs | 200/250 |
| زیادہ سے زیادہ کم کرنے کی رفتار (بغیر بوجھ کے) | mm٪2fs | 300 | |
| کرشن | N | 250000 | |
| ٹریس ایبلٹی (لوڈ کے ساتھ / بوجھ کے بغیر) | % | 25 | |
| ڈرائیونگ بریک | تیل سے ٹھنڈا متعدد گیلے ڈسکس | ||
| انجن | انجن برانڈ/ماڈل | اختیاری ایک | ویچائی انجن |
| WP12G340 (250 کلوواٹ نیشنل III) | |||
| اختیاری دو | ژیان کمنز | ||
| QSM٪7b٪7b0٪7d٪7dkW | |||
| سلنڈر نمبر | 6 | ||
| دوسرے | منتقلی | ٹارک کنورٹر | |
| منسلکات کام کرنے کا دباؤ | بار | ||
| تیل کی مقدار کا استعمال کرتے ہوئے منسلکات | l/منٹ | ||
FUJIAN SOUTHCHINA Heavy Machinery Manufacture CO., LTD.
نئی انرجی آٹوموٹیو انڈسٹری کی پائیدار اور صحت مند ترقی کو فروغ دینے کے لیے تکنیکی جدت، صنعتی ہم آہنگی۔
2020 ورلڈ نیو انرجی وہیکل کانفرنس میں چیئرمین زینگ یوقون کی تقریر۔
محترم نائب صدر وان گینگ، قائدین، معزز مہمانوں، خواتین و حضرات، سب کو صبح بخیر!
آج ورلڈ نیو انرجی وہیکل کانگریس میں شرکت کرنا ایک اعزاز کی بات ہے۔ میری تقریر کا موضوع تکنیکی جدت، صنعت کوآرڈینیشن، اور نئی انرجی آٹوموٹیو انڈسٹری کی پائیدار اور صحت مند ترقی کو فروغ دینا ہے۔ اس میں بنیادی طور پر تین پہلو شامل ہیں، تبدیلی کو قبول کرنا، تکنیکی جدت طرازی اور صنعتی ہم آہنگی۔
تبدیلی کو قبول کریں اور صنعت کے لیے بڑے مواقع سے فائدہ اٹھائیں۔
اس وقت، عام آب و ہوا کا مسئلہ اب بھی سنگین ہے، گلوبل وارمنگ کی وجہ سے توانائی کی کھپت دن بدن سنگین ہوتی جا رہی ہے، عالمی اوسط درجہ حرارت میں 1.2 ڈگری سیلسیس سے زیادہ اضافہ ہوا ہے، یہ اینڈو عنصر صنعت کی تیز رفتار ترقی کو آگے بڑھا رہا ہے۔
اس اتفاق رائے کے کردار کے تحت، ممالک اور عالمی آٹو کمپنیاں نئی توانائی کی تبدیلی کی رفتار میں روز بروز اضافہ کر رہی ہیں، حالیہ برسوں میں آٹو موٹیو الیکٹریفکیشن میں نمایاں طور پر تیزی آئی ہے، ہم توقع کرتے ہیں کہ 2025 میں نئی توانائی والی مسافر کاروں کی عالمی فروخت 12 ملین یونٹس تک پہنچ جائے گی، 2019-2025 میں توانائی کی گاڑیوں کی فروخت 32% کی جامع سالانہ ترقی کی شرح تک پہنچ جائے گی۔
حال ہی میں میں نے بیجنگ موٹر شو میں بہت سی ذہین کاریں دیکھیں، لوگ واضح طور پر ذہانت کا اثر دیکھ سکتے ہیں، Wuling Mini 298 ملین یوآن کی فروخت حیرت انگیز ہے، اس سال دسمبر تک اگلے سال 30,{2}} یونٹ ایک ماہ میں فروخت کرنے کے لیے 1 ملین یونٹس فروخت کرنے کے لئے، اس کار نوجوانوں کے لئے بہت موزوں ہے، ایک napper کہا جاتا ہے، دوپہر یہ خالص بجلی ہے کیونکہ کار لنچ بریک پر جا سکتے ہیں، کاربن مونو آکسائیڈ زہر کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے.
عالمی سطح پر، بجلی کے پانچ اہم ڈرائیور ہیں:
قومی توانائی کی حکمت عملی کے لحاظ سے، توانائی کی سلامتی توانائی کی تبدیلی کو مجبور کر رہی ہے۔ حکومتی سطح پر، مختلف ممالک میں اخراج کے ضوابط تیزی سے سخت ہوتے جا رہے ہیں، اور روایتی ایندھن والی گاڑیوں کے لیے معیارات پر پورا اترنا زیادہ مشکل ہوتا جا رہا ہے۔ انٹرپرائز کی سطح، دنیا کی بڑی کار کمپنیوں کے برقی حکمت عملی کے آگے کیا گیا ہے، پہلے ایک عام پلیٹ فارم دونوں ایندھن کاریں کر سکتے ہیں الیکٹرک گاڑیاں کر سکتے ہیں، اب خالص الیکٹرک خصوصی پلیٹ فارم ترتیب زیادہ سے زیادہ. صارف کی سطح پر، صارفین کی بجلی کی قبولیت میں اضافہ ہو رہا ہے، اور بغیر ڈرائیور کے ڈرائیونگ بے مثال سواری کا مزہ لے رہی ہے۔ انفراسٹرکچر کے لحاظ سے، چارجنگ پائلز اور دیگر معاون خدمات کو بتدریج بہتر کیا گیا ہے، اور ذہانت کی ڈگری میں اضافہ ہو رہا ہے، توانائی کی فراہمی زیادہ سے زیادہ آسان ہوتی جا رہی ہے، انفراسٹرکچر نئی انرجی گاڑیوں کی ترقی میں معاونت کی ضمانت بن رہا ہے۔
خاص طور پر، 2025 تک، BMW 33%، ووکس ویگن 25%، Volvo 50%، اور Tesla 30 لاکھ کاریں فروخت کرے گی۔ درحقیقت، 2030 تک، بہت سی کار کمپنیوں کو 50 فیصد تک پہنچنا ہو گا۔ بین الاقوامی کار کمپنیاں اب انجن تیار نہیں کرتی ہیں، اور ہماری یونیورسٹیاں پہلے ہی توانائی ذخیرہ کرنے والے بڑے ادارے پیش کر رہی ہیں۔
مندرجہ بالا عوامل شامل ہیں، ہم واضح طور پر اس سال مارکیٹ کی تبدیلیوں کو محسوس کرتے ہیں، خلاصہ یہ ہے کہ یورپ کی ہمہ گیر سرعت اور اینٹی سپر ہے۔ پہلی اینٹی سپر سیلز ہے، اس سال کے پہلے سات مہینوں میں، نئی انرجی گاڑیوں کی یورپی فروخت میں سال بہ سال 71 فیصد اضافہ ہوا، فروخت پہلی بار چین سے زیادہ ہو گئی، اور فرق بڑھتا جا رہا ہے، یورپ بھر میں چین سے زیادہ سال کی فروخت ایک بڑا امکان واقعہ بن گیا ہے۔
دوسری اینٹی سپر پالیسی ہے، گھریلو مسافر کاروں کو 225،000 یوآن تک سبسڈی، 2022 سے پہلے خریداری ٹیکس سے 10% چھوٹ، افقی موازنہ، جرمنی کی سب سے زیادہ خریداری کی سبسڈی 9،000 یورو تک پہنچ سکتی ہے، کوئی خریداری ٹیکس نہیں، ویلیو ایڈڈ ٹیکس 19% سے نیچے 3 پوائنٹس، فرانس کی سب سے زیادہ خریداری سبسڈی بھی 7,{11}} یورو تک پہنچ گئی۔ یورپ نے کاروباری تبدیلی کی رہنمائی کے لیے سخت کاربن اخراج کو اپنایا ہے۔ چین کے دوہرے نکات کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور بہت سی کمپنیاں چاہتی ہیں کہ حکومت زیادہ پرعزم اور مستقل مزاج ہو۔
تیسرا کاؤنٹر سپر ایک سرمایہ کاری ہے، جس میں چین نے 2018 میں یورپ کی نسبت نئی انرجی گاڑیوں کی صنعت میں تقریباً سات گنا زیادہ سرمایہ کاری کی ہے، اور 2019 میں یورپ میں تیزی سے سرمایہ کاری میں اضافہ ہوا ہے، جس میں چین یورپ کی سرمایہ کاری کا 30% سے بھی کم ہے۔ اگر یہ رجحان اگلے چند سالوں میں جاری رہتا ہے اور بغیر ان پٹ کے کوئی آؤٹ پٹ نہیں ہوتا ہے تو ہمارے لیے پہلے درجے میں رہنا بہت مشکل ہو جائے گا۔
دنیا میں ہمہ جہت برقی کاری کی سرعت نے صنعت کو مزید فعال فوائد بھی دئے ہیں، یعنی سال بہ سال گرتی ہوئی لاگت۔ 2023 تک، کچھ ماڈلز بغیر سیل شدہ پہلی بار خریداری کی برابری حاصل کر سکتے ہیں، مجموعی طور پر 2025 تک ہے، ہم کچھ دوسرے طریقوں کے بارے میں بھی سوچ رہے ہیں، جیسے کار علیحدگی، بیٹری رینٹل، کمرشل گاڑیاں اب حاصل کرنا آسان ہیں، مختلف قسم کا مستقبل ماڈلز ظاہر ہوں گے۔
تکنیکی جدت صنعتی تبدیلی کی بنیاد کو مضبوط کرتی ہے۔
CATL ترقی کی تین بڑی سمتوں پر عمل پیرا ہے۔
پہلا پاور جنریشن سائیڈ پر فکسڈ فوسل انرجی کا متبادل ہے، یعنی جدید بیٹریوں اور زمین کی تزئین کے پانی کا استعمال اور کوئلے سے بجلی پیدا کرنے کے لیے ایک اور قابل تجدید توانائی سے موثر پاور سسٹم کا استعمال، شمسی توانائی کے ذخیرہ کرنے سے بجلی پیدا کرنا، فوٹو وولٹک کے استعمال میں۔ خطے میں 2000 گھنٹے فوسل توانائی کی جگہ لے سکتے ہیں۔
دوسرا موبائل فوسل توانائی کا متبادل ہے، ہمیں تیل پر انحصار سے مکمل طور پر چھٹکارا پانے کے لیے توانائی ذخیرہ کرنے والے آلات اور پاور بیٹریوں کی ضرورت ہے۔
تیسرا ایپلیکیشن منظرناموں کی ترقی ہے، ہم توانائی کے پائیدار، عالمگیر، قابل اعتماد ذرائع فراہم کرنے کے لیے تمام شعبہ ہائے زندگی کے لیے مختلف قسم کے ایپلیکیشنز اور منظرناموں کو بااختیار بنانے کے لیے بجلی اور ذہانت کا استعمال کرنا چاہتے ہیں۔ مثال کے طور پر، کان کنی کے شعبے میں، ہم نے EnerMagic متعارف کرایا ہے، جو الیکٹرک اسمارٹ بغیر پائلٹ مائنز کا مجموعی حل ہے، جو بغیر پائلٹ کے آپریشن اور بارودی سرنگوں کی مکمل برقی کاری کو قابل بناتا ہے۔
اور یہ سب حاصل کرنا ہماری بنیادی مسابقت پر منحصر ہے جدت ہے۔ سالوں کے جمع ہونے کے بعد، CATL نے بتدریج چار بڑے اختراعی نظام بنائے: مادی نظام کی جدت، نظام کی ساخت کی جدت، ذہین مینوفیکچرنگ جدت، کاروباری ماڈل کی جدت۔
ان اختراعات کا اچھا کام کرنے کے لیے، CATL بنیادی مہارتوں پر عمل پیرا ہے، تخیل کو کھیلتا ہے۔ ہم ایک عالمی معیار کی تحقیق اور ترقی کا پلیٹ فارم بنانا چاہتے ہیں، اس لیے حال ہی میں 21C انوویشن لیبارٹری قائم کی، تحقیق، اور 3.3 بلین کی ترقیاتی سرمایہ کاری، پانچ سالوں میں 1,000 سے زیادہ لوگوں کو تیار کرنے کا منصوبہ ہے۔ شمولیت کے خواہشمند لوگوں کا خیرمقدم کرتے ہیں، فیوجیان صوبے نے ہمیں اختراعی نظام دیا، ہم صوبائی لیبارٹری میں نجی اداروں کی قیادت کر رہے ہیں، ہمارے پاس اسٹیبلشمنٹ ہے، کاروباری اداروں کے علاج سے لطف اندوز ہوں۔
جدت اور تحقیق اور ترقی کے ذریعے، ہم مائلیج، چارجنگ، کم درجہ حرارت، تحفظ، لاگت، حفاظت اور دیگر چھ جہتوں میں پاور بیٹریوں کی کارکردگی اور فوائد کو بہتر بناتے رہتے ہیں، ہائی نکل، اور سلیکون منفی قطب پہلے ہی بڑے پیمانے پر تیار کیے جا سکتے ہیں، CTP ایک بڑے پیمانے پر پروڈکٹ رہا ہے، مستقبل میں ہمیں CTC یعنی موٹر، الیکٹرانک کنٹرول، گاڑی کی ہائی وولٹیج جیسے DC/DC، OBC، اور دیگر جدید فن تعمیر کو مربوط کرنا ہے، تاکہ تیز رفتار چارجنگ کو کم کرنا جاری رکھا جا سکے۔ 9 منٹ کے لئے وقت، 16 سال 2 ملین کلومیٹر بیٹریاں بھی بڑے پیمانے پر پیداوار، ہائی وولٹیج کوبالٹ فری، دھات سے پاک بیٹری کے نظام، اور دیگر شعبوں کے مستقبل کی تلاش جاری رکھنے کے لئے.
قومی معیار بیٹری کی ضرورت ہے 5 منٹ آگ نہیں کر سکتے ہیں، ہماری نئی تیار مصنوعات آگ صرف دھواں برداشت نہیں کر سکتے ہیں، کچھ ماڈلز کے آخر میں بڑے پیمانے پر پیدا کیا جائے گا، ہم امید کرتے ہیں کہ یہاں تک کہ اگر ایک بنیادی آگ، پورے پیک صرف دھواں، یہ پروگرام کے درد کے نقطہ کا براہ راست حل ہے۔ اس وقت، اعلی توانائی کی کثافت، اعلی حفاظت میں کوئی مسئلہ نہیں ہے، کم قیمت کو ابھی بھی حل کرنے کے لئے وقت کی ضرورت ہے.
متنوع اور کھلی اور جامع اختراع کے ذریعے، ہم پاور بیٹریوں کی مکمل کارکردگی کی بنیادی ٹیکنالوجیز میں مہارت حاصل کرنا چاہتے ہیں، یعنی حقیقی حفاظت، اعلی توانائی، خود پر قابو پانے کا درجہ حرارت، انتہائی تیز چارجنگ، لمبی زندگی، اور ذہین انتظام۔
CATL یہ بھی امید کرتا ہے کہ مستقبل میں لتیم بیٹریوں کے استعمال کو وسیع کرنے کے لیے بزنس ماڈل جدت کے ذریعے صنعتی چین کے ساتھ تعاون کو مضبوط کر سکتا ہے۔ ہم 16 سال 2 ملین کلومیٹر کیوں کریں، بزنس ماڈل کی جدت کے لیے ہے، بیٹری لیزنگ ایک اعلیٰ معیار کا اثاثہ ہے، ہم امید کرتے ہیں کہ ملک بیٹریاں خریدنے کے لیے طویل مدتی کم سود والے قرضے فراہم کر سکتا ہے، جس کی وصولی کے لیے 5 یا 6 سال لگیں گے۔ لاگت، اگلے 10 سال منافع ہیں. اب بہت سی آپریٹنگ کمپنیاں، پہلے چند سال آپریٹنگ کار یا صارفین کو کرایہ پر، اور پھر گاڑی کو آپریٹنگ کمپنی کو واپس، انرجی اسٹوریج چارجنگ اسٹیشن پر پیک، اور آخر میں ری سائیکلنگ کے لیے بیٹری، کھانے کے لیے ایک مچھلی چار، ایک مچھلی کھانے سے پانچ حاصل کی جاسکتی ہے۔
صنعتی ہم آہنگی صنعتی تبدیلی کی مشترکہ قوت کو یکجا کرنا۔
اگر الیکٹرک گاڑیوں کے لیے بجلی غیر قابل تجدید ہے، تو یہ جیواشم ایندھن کے متبادل میں مدد نہیں دے گی، کیمسٹری میں نوبل انعام یافتہ نے کہا ہے، لیتھیم بیٹریوں کی وجہ سے، جیواشم ایندھن کے بجائے قابل تجدید توانائی ممکن ہے، جو کہ توانائی کو تبدیل کرنے کا ایک طریقہ ہے۔ دنیا توانائی کے انقلاب اور نقل و حمل کے انقلاب کے ہم آہنگی نے ابھرتی ہوئی مارکیٹوں کے کھربوں کو ترقی دی ہے جو قابل تجدید توانائی، جدید توانائی ذخیرہ کرنے، خالص بجلی کی ڈرائیو، 5G کمیونیکیشنز، اور مصنوعی ذہانت جیسی جدید ٹیکنالوجیز میں پیشرفت کر رہی ہے۔
مستقبل میں، الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کو توانائی کے ذخیرے کے معاون ذرائع کے طور پر استعمال کیا جائے گا، جو نہ صرف قابل تجدید توانائی کے ذرائع کو اپنانے اور ذخیرہ کرنے میں مدد دے سکتی ہے بلکہ بیٹری کی لاگت کو کم کرنے میں بھی مدد دے سکتی ہے، جبکہ الیکٹرک وہیکل پاور بیٹریاں اور الیکٹرو کیمیکل توانائی ذخیرہ کرنے والے پاور اسٹیشن بلاکچین کے ذریعے منظم کیا جائے گا، جو آخر کار چینی خصوصیات کے ساتھ دنیا کے معروف انرجی انٹرنیٹ کی تعمیر کا باعث بنے گا۔
نیٹ ورکنگ، انٹیلی جنس، بجلی اور اشتراک کی نئی چار طرفہ برتری کے ساتھ، ہم 2030 تک ای-موبلٹی سوسائٹی میں ہوں گے، جب توانائی کا بہاؤ بلا روک ٹوک ہو گا اور صاف توانائی ہر جگہ موجود ہو گی۔ بغیر پائلٹ بارودی سرنگوں، بغیر پائلٹ ڈاکس جلد ہی احساس ہو جائے گا، ہم نے حال ہی میں زیر زمین کوئلہ بجلی، زیر زمین کے بعد کارکنوں کی ضرورت نہیں ہو گی.
CATL کا مشن ہے: چینی ثقافت پر مبنی، عالمی ثقافت پر مشتمل، عالمی معیار کی اختراعات اور ٹیکنالوجی کمپنیاں بنانا، نئی توانائی کی وجہ سے بنی نوع انسان کے لیے شاندار شراکت کرنا۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 42 ٹن ہیوی ڈیوٹی فورک لفٹ ٹرک، چین، مینوفیکچررز، فیکٹری، اپنی مرضی کے مطابق
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے













