SOCMA 16T کرین فورک لفٹ 25T کرین
video

SOCMA 16T کرین فورک لفٹ 25T کرین

شرح شدہ بوجھ کی گنجائش (فورک لفٹ): 16000 کلوگرام لفٹنگ اونچائی (فورکلفٹ): 3500 ملی میٹر ریٹیڈ لفٹنگ کی گنجائش (کرین): 25000 کلوگرام میکس۔ اٹھانے کی اونچائی (کرین): 17300mmvEngine: Yuchai/DF Cummins ریموٹ کنٹرول
انکوائری بھیجنے
مصنوعات کا تعارف

 

SOCMA فورک لفٹ کرین 16 ٹن/25 ٹن

HNFC160-1000 کرین فورک لفٹ کمپاؤنڈ اختراعی مصنوعات کی ایک قسم ہے جسے SOCMA نے تیار کیا ہے۔

درجہ بندی کا بوجھ 16 ٹن ہے، زیادہ سے زیادہ۔ فولڈنگ کرین کا اٹھانے کا لمحہ 25 ٹن 4 میٹر ہے، فولڈنگ کرین کو 360 ڈگری پر گھمایا جا سکتا ہے۔

1. انجن

(1) کمنز یا یوچائی ٹربو چارجر ڈیزل انجن کو مضبوط طاقت، توانائی کی بچت اور ماحول دوستی کے ساتھ اپنائیں، A اعلی کارکردگی کے آپریشن کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔

(2) کولنگ ریڈی ایٹر سسٹم کی ترتیب دائیں طرف ہے، ہائیڈرولک موٹر ہائیڈرولک فین اور ہائیڈرولک آئل فین کے ساتھ کنٹرول کر رہی ہے۔ یہ پوری مشین کی گرمی کے توازن کو یقینی بنا سکتا ہے۔

2. ترسیل

(1) Zhongnan ٹرانسمیشن ہائیڈرولک گیئر باکس، CVT، بڑے جوائنٹ ورکنگ کنڈیشن کرشن، قابل اعتماد ڈبل ویری ایبل سسٹم کو اپنائیں۔

(2) غیر جانبدار اسٹارٹ اپ ڈیوائس ٹرانسمیشن کنٹرولنگ والو پر انسٹال ہے، یہ پوری مشین کا اسٹارٹ اپ زیادہ محفوظ بناتا ہے۔

3. ڈرائیونگ ایکسل

(1) فرنٹ ایکسل ہیوی ڈیوٹی فورک لفٹ ڈرائیونگ ایکسل، اسپائرل بیول گیئر اور وہیل رم پلانیٹری گیئر کی کمی اور بڑھتے ہوئے ٹورشن کو اپناتا ہے۔ یہ بڑی بوجھ کی گنجائش اور لمبی زندگی کا دورانیہ ہے۔ چھ ہیوی ڈیوٹی کیلیپر ڈسک بریک، پوسٹ پوزیشنل گیس اسٹوریج کر سکتے ہیں،

(2) پیچھے کا ایکسل افقی ہائیڈرولک سلنڈر قسم کی پاور اسٹیئرنگ ڈھانچہ، سخت اسٹیئرنگ ڈھانچہ کو اپناتا ہے اور اس سے اسٹیئرنگ کی مزاحمت اور ٹائروں کے نقصان کو کم کیا جاسکتا ہے، ڈرائیو کے دوران سواری کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔

4. ہائیڈرولک نظام

(1) مکمل ہائیڈرولک لوڈ سینسر اسٹیئرنگ سسٹم، چھوٹا ریئر ایکسل ٹرننگ ریڈیس اور زیادہ لچکدار اسٹیئرنگ۔

(2) ڈبل پمپ انٹر فلو ورکنگ ہائیڈرولک سسٹم کو اپنائیں اور یہ تیل اور توانائی کی کھپت کو کم کر سکتا ہے۔

(3) آزاد ہائیڈرولک سسٹم کے دو سیٹ دو مختلف کام کرنے والے آلات کو سپورٹ کرتے ہیں، شفٹ والو کنٹرول بہاؤ کو الگ کر سکتا ہے یا بہاؤ کو یکجا کر سکتا ہے، ٹرگر پھیل سکتا ہے اور مفت میں واپس کھینچ سکتا ہے اور اسے کام کے مختلف حالات کے مطابق ڈھالا جا سکتا ہے۔

(4) ایک ہینڈل پائلٹ کنٹرول کی وجہ سے فورک لفٹ کے تین سیٹ کام کرنے والی حرکت کو محسوس کرسکتا ہے، یہ ہائیڈرولک کنٹرولنگ پائپ کو کم کرسکتا ہے اور ٹیکسی کی جگہ کو بڑھا سکتا ہے۔

(5) فولڈنگ کرین کے گھومنے والے حصے کو ڈبل روٹری موٹر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جو گردش کو زیادہ ہموار بناتا ہے اور موٹر کی بریک کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔

(6) ہائیڈرولک سسٹم تیل کی واپسی ریڈی ایٹر اور بیک پریس پروٹیکشن ڈیوائس کو انسٹال کریں تاکہ پوری مشین کے ہیٹ بیلنس کو یقینی بنایا جاسکے۔

5. مستول

(1) فورک لفٹ اٹیچمنٹ فرنٹ مستول پر نصب کیے جاتے ہیں، گاڑی کے پچھلے حصے میں فولڈنگ کرین نصب ہوتی ہے، فولڈنگ کرین کارگو کو لٹکانے کے لیے استعمال کی جاتی ہے اور اس میں فولڈنگ اور ٹیلیسکوپک فنکشن ہوتا ہے، جو سفر کے لیے آسان ہے۔

(2) انٹیگریٹڈ فریم کو اپنائیں، پوری مشین کے توازن کو یقینی بنانے کے لیے پوری گاڑی کے فریم کے آگے اور پیچھے پانچ آؤٹ ٹرگرز ترتیب دیے گئے ہیں۔

(3) مستول کے گرنے سے ہائیڈرولک سسٹم کے کمپیکٹ کو کم کرنے کے لیے اسپیڈ لیمٹ والو اور پریس سلیکشن والو کو اپنایا جائے، یہ انجن کے فلیم آؤٹ ہونے پر مستول کو اوپر سے گروپ تک گرا سکتا ہے۔

(4) اندرونی اور بیرونی مستول رولنگ وہیل میچ، موومنٹ وہیل فورس سیونگ سٹرکچر کو اپناتے ہیں اور ماسک کی لمبی زندگی اور اعلی وشوسنییتا ہے۔

(5) ٹیکسی بائیں جانب ترتیب دی گئی ہے، فولڈنگ کے بعد کرین کی اوپری اونچائی مستول فورک لفٹ سے زیادہ نہیں ہے۔ یہ گاڑی کی مجموعی اونچائی، زیادہ مستحکم اور بہتر ٹریفک کی کارکردگی کو کم کر سکتا ہے۔

(6) اعلی قسم، کم قسم، معیاری مستول، مختلف منسلکات کو کسٹمر کی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے۔

6. فورک کیریئر

(1) تیزی سے بدلتے ہوئے کارگو لوڈر کو اپنائیں، مزید شارٹ کٹ۔

(2) ہائیڈرولک فاصلہ ایڈجسٹ کارگو فورک اور یہ ایڈجسٹمنٹ کے لیے آسان ہے۔

(3) جھرن کو ہائی مضبوط فورک، زیادہ طاقت، زیادہ پائیدار اور زیادہ زندگی کا دورانیہ۔

7. ٹائر بلک قسم کی گہرائی والے ہیوی ڈیوٹی فورک لفٹ ٹائر کا انتخاب کریں، پیچھے کا اسٹیئرنگ ایکسل مرکز کے ارد گرد جھوم سکتا ہے اور اس میں کامل کرشن اور ٹریفک کی کارکردگی ہے۔

8. ٹیکسی

(1) سایڈست اسٹیئرنگ، ایوی ایشن سیٹ، زیادہ آرام دہ، خودکار آپریشن اور لچکدار اختیار کریں۔

(2) گھریلو اعلی معیار کے الیکٹرانک اجزاء کو اپنائیں، بحالی سے پاک بیٹری، تار جلنے سے بچنے والے مواد کو اپناتا ہے، زیادہ پائیدار۔ اختیاری حصوں میں شامل ہیں: پنکھا، ریڈیو، کولڈ اور ہیٹ A/C، ریورسنگ ڈسپلے، وزنی مشین۔

(3) فولڈنگ کرین ریموٹ کنٹرولر اور وائرلیس ریسپشن ماڈیول کے ساتھ رہیں۔ فولڈنگ کرین "گردش، فولڈنگ، لفٹنگ، توسیع اور معاہدہ" کو ریموٹ وائرلیس ٹیکنالوجی کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ڈرائیور اسے کرین فورک لفٹ پر کسی بھی پوزیشن پر چلا سکتا ہے۔ یہ محفوظ اور قابل اعتماد ہے۔

(4) ٹارک لمیٹر کا استعمال کرتے ہوئے، یہ خود کار طریقے سے الارم ہو جائے گا جب بازو کے کام کی حد سے باہر آپریشن، اور خطرناک کارروائی کی خودکار پابندی، زیادہ محفوظ آپریشن۔

 

پی او ایس

آئٹم کی تفصیل

یونٹ

ایچ این ایف سی٪ 7b٪ 7b0٪ 7d٪ 7d

خصوصیات

1.1

صلاحیت

Q(t)

16

 

1.2

لوڈ سینٹر

سی (ملی میٹر)

900

 

1.4

وہیل بیس

y(mm)

3900

وزن

2.1

ٹرک کا وزن

کلو

28300

چیسس

3.1

ٹائر کی تفصیلات: سامنے

 

12۔{1}}x24/18PR

 

3.2

ٹائر کی تفصیلات: پیچھے

 

12۔{1}}x20/18PR

 

3.3

ٹائروں کی مقدار، سامنے/پیچھے (ایکس ڈرائیو پہیے)

 

4×/2

 

3.4

وہیل چلنا: سامنے

b10(ملی میٹر)

2060

 

3.5

وہیل چلنا: پیچھے

b11(ملی میٹر)

2330

طول و عرض

4.1

مستول/کیریج جھکاؤ زاویہ (سامنے/پیچھے)

ڈگری

6 ڈگری / 12 ڈگری

 

4.2

مستول کی اونچائی (کانٹا کم کرنا)

ملی میٹر

3625

 

4.3

زیادہ سے زیادہ اونچائی اٹھانا

h3(ملی میٹر)

3500

 

4.4

مجموعی اونچائی (کانٹا اٹھایا ہوا)

h4(mm)

5375

 

4.5

مجموعی لمبائی (1800 ملی میٹر فورکس کے ساتھ)

l1(ملی میٹر)

8370

 

4.6

گاڑی کے پچھلے سرے تک سامنے کی عمودی سطح کو فورک کریں۔

ایل 2 (ملی میٹر)

6570

 

4.7

مجموعی چوڑائی

b1٪ 2fb2(ملی میٹر)

2750

 

4.8

فورک طول و عرض

s٪2fe٪2fl(mm)

110x220x1800

 

4.9

فورک کیریج چوڑائی

b3(ملی میٹر)

2750

 

4.10

مست من گراؤنڈ کلیئرنس (لوڈ کے ساتھ)

ایم 1 (ملی میٹر)

265

 

4.11

آؤٹ ٹریگر کم سے کم گراؤنڈ کلیئرنس (لوڈ کے ساتھ)

m2(ملی میٹر)

450

 

4.12

کم از کم ٹرننگ ریڈیس

وا (ملی میٹر)

7300

کارکردگی

5.1

سفر کی رفتار (بغیر بوجھ کے)

کلومیٹر فی گھنٹہ

23/26

 

5.2

زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی رفتار (لوڈ کے ساتھ/بغیر بوجھ کے)

m/s

270/300

 

5.3

گریڈ ایبلٹی (لوڈ کے ساتھ/بغیر بوجھ کے)

%

15/20

 

5.4

ڈرائیونگ بریک

 

کلیمپ ڈسکو بریک

انجن

7.1

انجن برانڈ/ماڈل

 

YC6J٪ 7b٪ 7b1٪ 7d٪ 7dT302

 

7.2

طاقت

کلو واٹ

129

 

7.3

رفتار کو گھمائیں۔

آر پی ایم

2200

 

7.4

ایئر سلنڈر

سینٹی میٹر3

6

دیگر

8.1

ڈرائیونگ کنٹرول کا طریقہ

 

ٹارک کنورٹر

جیب

9.1

وزن

کلو

17700

 

9.2

اختیار

 

ریموٹ کنٹرول

 

9.3

آؤٹ ٹریگر کنٹرول

 

دستی لینڈنگ والو کنٹرول

 

9.4

مین آؤٹ ٹریگر طولانی اسپین

ملی میٹر

6276

 

9.5

پیچھے والے آؤٹ ٹریگر کو سوئنگ پلیٹ فارم کے مرکز تک پھیلانے کے درمیان فاصلہ

ملی میٹر

1538

 

9.6

دو اطراف میں اضافی توسیعی آؤٹ ٹریگر کے مرکز کے درمیان فاصلہ

ملی میٹر

4178

 

9.7

زیادہ سے زیادہ اونچائی اٹھانا

ملی میٹر

17300

 

9.8

اضافی ٹانگ کی توسیع/ مراجعت کی رفتار (بیکار رفتار)

S

31/18

 

9.9

مین ٹانگ ایکسٹینشن/ ریٹریکشن اسپیڈ (بیکار رفتار)

S

45/24

 

9.10

پیچھے کی ٹانگ کی توسیع/ مراجعت کی رفتار (بیکار رفتار)

S

16/8

 

9.11

اضافی ٹانگوں کی مدد / پیچھے ہٹنے کی رفتار (بیکار رفتار)

S

216/112

 

9.12

مین ٹانگ سپورٹ / پیچھے ہٹنے کی رفتار (بیکار رفتار)

S

237/128

 

9.13

پچھلی ٹانگ کی مدد / پیچھے ہٹنے کی رفتار (بیکار رفتار)

S

38/20

 

9.14

ہک اٹھانا/نیچا کرنا (کم رفتار)

S

ڈبلیو/ہک فکسڈ

 

9.15

ہک اٹھانا/نیچا کرنا (تیز رفتار)

S

ڈبلیو/ہک فکسڈ

 

9.16

بوم لفٹنگ / کم کرنا (کم رفتار)

S

87/45

 

9.17

بوم لفٹنگ / کم کرنا (تیز رفتار)

S

63/37

 

9.18

بائیں مڑیں/دائیں مڑیں (کم رفتار)

S

132/132

 

9.19

بائیں مڑیں/دائیں مڑیں (تیز رفتار)

S

108/108

 

9.20

بازو کی توسیع / مراجعت (کم رفتار)

S

235/126

 

9.21

بازو کی توسیع / مراجعت (تیز رفتار)

S

278/145

 

 

 

product-1000-1000

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: socma 16t کرین فورک لفٹ 25t کرین، چین، مینوفیکچررز، فیکٹری، اپنی مرضی کے مطابق

انکوائری بھیجنے

whatsapp

skype

ای میل

تحقیقات