18 ٹن دوربین لوڈر فورک لفٹ کنٹینر میں کام کرتا ہے۔

سوکما۔دوربین فورک لفٹ:

تعارف

SOCMA دوربین فورک لفٹ ایک نیا ہے۔لوڈنگ اور ان لوڈنگ مشین کی قسم ، جو فورک اور سائیڈ شفٹر سے لیس تھی۔ مشین سامان اٹھانے اور اسٹیک کرنے کے لیے موزوں ہے ، اور اسے تنصیب اور دیکھ بھال میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔rاوڈروشنیآلات اور مختلف زیر زمین پائپوں کی تنصیب (جیسے پانی کے پائپ ، گیس پائپ وغیرہ)۔ اور بڑے پیمانے پر فیکٹریوں ، اسٹیشنوں ، ڈاکوں ، فریٹ یارڈ ، پوسٹ اور ٹیلی کمیونیکیشنز ، جنگل ، تعمیراتی سامان ، گوداموں اور دیگر مقامات پر لاگو کیا جا سکتا ہے۔ یہ ایک وسیع موافقت اور اعلی کارکردگی لوڈنگ اور ان لوڈنگ میک ہے۔ہین

1.مؤثر آپریشنز کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے معروف برانڈ ڈیزل انجن ، مضبوط طاقت ، توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ کا استعمال۔

2. ڈبل ٹربو ہائیڈرولک ٹارک کنورٹر ، سٹیپ لیس اسپیڈ چینج۔ سنگل لیور کنٹرول ٹرانسمیشن سسٹم ، فارورڈ اور ریورس گیئرز کے لیے 2 اسپیڈ کے ساتھ ، کام کرنا آسان ہے۔

3. ڈبل پمپ مشترکہ ہائیڈرولک نظام استعمال کریں ، ایندھن کی کھپت اور توانائی کی کھپت کو بہت کم کریں۔

4. مکمل ہائیڈرولک سماکشیی بہاؤ امپلیفیکیشن سٹیئرنگ سسٹم کے ساتھ ، ریئر سٹیئرنگ ایکسل کے لیے ریڈیئس موڑنا چھوٹا ، اسٹیئرنگ لائٹ اور لچکدار ہے

5. فرنٹ وہیل ڈرائیو کا استعمال ، سخت شک ، پیچھے کا ایکسل۔اسٹیئرنگ ڈھانچہ ، چار پہیوں والی ڈرائیو حاصل کرسکتا ہے۔ فرنٹ ایکسل سرپل بیول گیئر اور وہیل سائیڈ سیاروں کا پہیہ۔

رفتار کو کم کریں اور ٹارک میں اضافہ کریں ، بہترین بوجھ کی گنجائش ہے۔

6.اس قسم کے چیسیس کی اعلی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لیے لازمی فریم کا استعمال ، اچھی سختی اور طاقت فراہم کرسکتا ہے۔

7. ورکنگ ڈیوائس دو مرحلے چوکور دوربین کام کرنے والا بازو ہے ، دوربین بازو بڑے کراس سیکشن ، اعلی طاقت چوکور ڈھانچے کا استعمال کرتا ہے۔

8. کانٹے ، بالٹی ، توسیع کے ساتھ یہ ماڈل معیار۔کانٹے اور فضائی کام کا پلیٹ فارم اختیاری ہیں۔ فوری رکاوٹ کے ساتھ معیاری ، کانٹے کی پوزیشن اور سائیڈ کا انتخاب کر سکتا ہے؟

9. سایڈست سمت مشین ، ایئر سیٹ ، جوائس اسٹک کنٹرول والو کنٹرول ڈسٹری بیوشن والو اور ورک ڈیوائس آئل ، لائٹ اور لچکدار آپریشن کا استعمال ، زیادہ کام؟ فورٹیبل۔

10. دیکھ بھال سے پاک بیٹری کا استعمال ، پنکھے کے ساتھ ٹیکسی میچ ، ریڈیو ، ائر کنڈیشنگ ، زیادہ آرام دہ اور قابل اعتماد۔

11. ماحول کی پوری شکل ، خوبصورت اور ہموار۔ لگژری وائیڈ ویو کیبن ، کم شور اور اچھی سگ ماہی۔

12. یہ سیریز ماڈل الیکٹرانک ہینڈ کے ساتھ معیاری ہے؟

13. یہ سیریز ماڈل الیکٹرانک آف ایکسل فنکشن کے ساتھ معیاری ہے ، مینوئل سافٹ شافٹ آف برج میکانزم کے مقابلے میں ، آپریشن زیادہ آسان اور جامع ہے ، کارکردگی میں بھی بہتری آئی ہے ، دو پہیے والی ڈرائیو اور چار پہیے حاصل کر سکتے ہیں

ڈرائیو سوئچ ، مختلف کام کے حالات کو بہتر طریقے سے ڈھال سکتا ہے اور ٹائر پہننے کی ڈگری کو کم کر سکتا ہے ، ٹائروں کی بہتر حفاظت کر سکتا ہے۔

14. پارٹس لوکلائزیشن ، سٹینڈرڈائزیشن ، لاگت مؤثر ، پرچ زیز اور روزانہ دیکھ بھال کے لیے آسان ہیں۔کر سکتے ہیں

تصویر: جان چن۔

ای میل: John@socmachinery.com

WA: +86 18106938692

پیرامیٹر

متعلقہ تصاویر:

فورک لفٹ سے متعلقہ خبریں:

2020 میں ، گھریلو موٹر انڈسٹریل وہیکل مینوفیکچررز کی طرف سے پانچ قسم کے فورک لفٹوں کی مجموعی فروخت ہے: 800،239 یونٹس ، جو کہ گزشتہ سال کی اسی مدت کے 608،341 یونٹس کے مقابلے میں 31.54 فیصد اضافہ ہے۔ فروخت کے حجم کے لحاظ سے ، چین' کی صنعتی گاڑیوں کی صنعت 2020 میں پہلی بار 800،000 یونٹ کا نشان توڑ دے گی ، چین' کی فورک لفٹ انڈسٹری میں ایک نیا ریکارڈ قائم کرے گی۔ یہ تعداد گھریلو فورک لفٹ ٹرک ڈرائیوروں کے لیے دلچسپ ہے ، خاص طور پر 2020 میں عالمی فورک لفٹ کی فروخت میں عام کمی کو دیکھتے ہوئے ، اس طرح کا نتیجہ حاصل کرنے کے قابل ہونا واقعی خوشی کی بات ہے۔ سال 2020 کے آغاز سے ، 2020 کی طرف دیکھتے ہوئے ، چین میں تمام صنعتیں وبا سے مختلف ڈگریوں تک متاثر ہوئی ہیں۔ فورک لفٹ انڈسٹری بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہے ، لیکن سال کے آخر میں ، انڈسٹری نے ایسا تسلی بخش جواب پیش کیا ہے ، جو چین کی صنعتی گاڑیوں کی حوصلہ افزائی کے لیے کافی ہے۔ صنعت آگے بڑھ رہی ہے۔ لیکن اس تعداد کے پیچھے ، صنعت میں زیادہ لوگ ہیں جو سوچنے کے قابل ہیں کہ ہم کس طرح گھریلو فورک لفٹوں کی بین الاقوامی مسابقت کو مضبوط کر سکتے ہیں۔ آئیے'؛ s مختلف فورک لفٹس کی فروخت پر ایک نظر ڈالیں۔

طاقت کے لحاظ سے درجہ بندی کی گئی ، 389،973 اندرونی دہن انسداد توازن والی فورک لفٹس ہیں 410،266 الیکٹرک فورک لفٹس (Ⅰ + Ⅱ +) ، پچھلے سال کے 298،637 یونٹس کے مقابلے میں 37.38 فیصد اضافہ ، پانچ قسم کے فورک لفٹس کی مجموعی فروخت کا 51.27 فیصد ہے۔

سیلز مارکیٹ کے مطابق ، 618،581 موٹر انڈسٹریل گاڑیوں کی گھریلو فروخت 35.80 فیصد زیادہ ہے جو گزشتہ سال فروخت ہونے والے 455،516 یونٹس سے زیادہ ہے۔ ان میں سے ، 335،267 گھریلو اندرونی دہن انسداد توازن والی فورک لفٹس (Ⅳ + Ⅴ) ، پچھلے سال کے 256،155 سے 30.88 فیصد اضافہ؛ 300،950 گھریلو الیکٹرک فورک لفٹس (Ⅰ + Ⅱ +) ، پچھلے سال 199،361 سے 50.96 فیصد اضافہ۔ پانچ قسم کے فورک لفٹس کی برآمدات 181،658 یونٹس ہیں ، جو پچھلے سال کے 152،825 یونٹس سے 18.87 فیصد زیادہ ہیں۔ ان میں سے ، اندرونی دہن فورک لفٹس (IV +) کی برآمد 54،706 یونٹس تھی جو کہ پچھلے سال 53،549 یونٹس کے برآمدی حجم سے 2.16 فیصد اضافہ تھا۔ تائیوان ، پچھلے سال کے 99.276 یونٹس کے برآمدی حجم کے مقابلے میں 10.11 فیصد اضافہ قومی اخراج کی پالیسی اور لاجسٹکس انڈسٹری' کی گودام اور تقسیم کی مانگ کی وجہ سے ، حالیہ برسوں میں الیکٹرک فورک لفٹس کا تناسب بڑھ رہا ہے۔

(مذکورہ اعداد و شمار کا کچھ حصہ CITA اور جنرل ایڈمنسٹریشن آف کسٹمز کے ڈیٹا سے آیا ہے)

صنعتی گاڑیوں کی فروخت کے حجم کے نقطہ نظر سے:

2020 میں ، چین میں سرفہرست دو صنعتی گاڑیاں ملک کی مجموعی فروخت کا 45 فیصد سے زیادہ ہیں۔

2020 میں ، چین میں سب سے اوپر 10 صنعتی گاڑیاں ملک کی کل فروخت کا 77 فیصد سے زیادہ حصہ لیں گی۔

2020 میں ، چین میں سب سے اوپر 20 صنعتی گاڑیاں ملک کی کل فروخت میں 89 فیصد سے زیادہ ہیں۔

2020 میں ، چین میں سب سے اوپر 35 صنعتی گاڑیاں ملک کی کل فروخت کا 94 فیصد سے زیادہ ہیں۔

(مذکورہ اعداد و شمار کا کچھ حصہ CITA اور جنرل ایڈمنسٹریشن آف کسٹمز کے ڈیٹا سے آیا ہے)

2020 میں ، 15 صنعتی گاڑیاں بنانے والے ہوں گے جن کی سالانہ فروخت 10 ہزار سے زائد یونٹس ، 18 صنعتی وہیکل مینوفیکچررز ہوں گے جن کی سالانہ فروخت 5000 یونٹس سے زیادہ ہے ، 24 صنعتی گاڑیاں بنانے والے 3،000 سے زائد یونٹس کی سالانہ فروخت کے ساتھ اور 32 صنعتی گاڑیاں کارخانہ دار' کی سالانہ فروخت کا حجم 2000 یونٹس سے تجاوز کر گیا۔

اس درجہ بندی میں ، سب سے کم شارٹ لسٹڈ کمپنیوں کی سالانہ فروخت 100 ملین یوآن سے کم نہیں ہونی چاہیے۔ سانی ، کلمر ، کونکرینز ، ٹیریکس ، جو بنیادی طور پر پورٹ مشینری کی پیداوار میں مصروف ہیں (بشمول کنٹینر فورک لفٹس اور اسٹیکرز) منیٹو جیسی کمپنیاں رینکنگ میں شامل نہیں تھیں۔ Mitsubishi Wujieshi Forklift (Shanghai) Co.، Ltd. میں چار برانڈز شامل ہیں: MITSUBISHI، NICHIYU، TCM، اور ROCLA۔ تائی لی فو مشینری آلات (چنگ ڈاؤ) کمپنی لمیٹڈ کو 2014 میں ٹویوٹا لوم کمپنی لمیٹڈ میں ضم کر دیا گیا۔ پچھلے سال تائی لی فو اور ٹویوٹا پہلی بار رینکنگ میں شامل ہوئے۔ اس سال ، وہ اب بھی درجہ بندی کے لیے مل کر مل رہے ہیں۔ Hystermax Forklift (Zhejiang) Co.، Ltd. کو گزشتہ سال Hyster کے ساتھ مل کر درجہ دیا گیا تھا ، اور اسے اس سال الگ سے درجہ بندی میں شامل کیا گیا تھا۔ مذکورہ بالا ایڈجسٹمنٹ کچھ کمپنیوں کو اس سال' کی درجہ بندی میں تبدیلی لانے کا سبب بنے گی۔ ایسی کمپنیاں بھی ہیں جنہیں کاروباری ایڈجسٹمنٹ کی وجہ سے اس سال کی رینکنگ نہیں ملی .

اس درجہ بندی میں آنہوئی فورک لفٹ گروپ میں اب بھی لیڈا کی فروخت شامل ہے ، ٹویوٹا ٹویوٹا انڈسٹریل وہیکل (شنگھائی) کمپنی لمیٹڈ ، ٹویوٹا انڈسٹریل (کنشن) کمپنی لمیٹڈ (بشمول بی ٹی ، ریمنڈ) اور تائیوان لائف مشینری (دی چنگ ڈاؤ کمپنی لمیٹڈ کی کل فروخت ، مٹسوبشی میں مٹسوبشی ووجیشی فورک لفٹ (شنگھائی) کمپنی لمیٹڈ اور متسوبشی ہیوی انڈسٹریز فورکلفٹ (ڈالیان) کمپنی لمیٹڈ کی فروخت شامل ہے ، اور کراؤن میں کراؤن فورکلفٹ ٹریڈنگ (شنگھائی) شامل ہے۔ کمپنی ، لمیٹڈ اور برانچ لانگ ایکویپمنٹ (سوزو) کمپنی ، لمیٹڈ سیلز۔ چنگ ڈاؤ کلارک لاجسٹکس مشینری کمپنی لمیٹڈ کا 90 فیصد برآمدات کے لیے ہے۔ وبا سے متاثر ، چین میں غیر ملکی کمپنیوں کی طرف سے برآمد کی جانے والی مصنوعات کی فروخت میں کمی آئی ہے۔ لہذا ، کچھ غیر ملکی برانڈز بھی اس سال' کی درجہ بندی میں گر گئے ہیں۔

فروخت کے حجم کے لحاظ سے ، سب سے اوپر دو مینوفیکچررز ، انہوئی ہیلی کمپنی لمیٹڈ اور ہانگچا گروپ کمپنی لمیٹڈ ، پہلے درجے میں پہلے نمبر پر ہیں ، دونوں 2020 میں تیزی سے بڑھیں گے۔ چونکہ 2020 کے لیے ہیلی کی رپورٹ ابھی تک نہیں آئی جاری کیا گیا ، ہم سمجھتے ہیں کہ 2020 میں ، اندرون اور بیرون ملک نئے تاج کی نمونیا کی وبا کے پیش نظر ، ہیلی نے مارکیٹ کو جھنجھوڑ دیا اور اس کی پیداوار اور فروخت 220،000 یونٹس سے تجاوز کر گئی ، ترقی کی شرح انڈسٹری کی اوسط سے کہیں زیادہ ہے۔ پہلے تین سیزن کی رپورٹوں کو دیکھتے ہوئے ، 2020 کی پہلی تین سہ ماہیوں میں ہیلی&کی آپریٹنگ آمدنی 9.071 بلین RMB تھی ، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 21.20 فیصد اضافہ ہے۔ 2020 میں ہینگچا کی آپریٹنگ آمدنی 11.492 بلین یوآن تھی ، جو سال بہ سال 29.89 فیصد اضافہ ہے۔

آٹھ فورک لفٹ کمپنیاں دوسرے درجے میں ہیں ، لنڈے (چین) ، ٹویوٹا ، لونکنگ ، ژونگلی ، بی وائی ڈی ، مٹسوبشی ، جنگھینرچ اور نوولی ، کی فروخت کی آمدنی 1 ارب سے زائد ہے ، جن میں لنڈے (چین) کا کاروبار قریب رہا ہے۔ 5 ارب روپے تک ٹویوٹا اور لونکنگ دونوں کا کاروبار 3 ارب روپے سے تجاوز کر گیا ہے۔ اس سال ٹویوٹا کی فروخت 39 Tai میں تائی لیفو شامل ہے۔ ژونگلی نے بیرون ملک منڈیوں میں تیزی سے ترقی کو برقرار رکھا ہے ، 60 فیصد BYD کی برآمدات کے ساتھ نئی توانائی فورک لفٹ مارکیٹ میں اپنی پوزیشن مستحکم کر رہی ہے۔ Jungheinrich شنگھائی پلانٹ R& & D اور Jungheinrich counterbalanced forklifts کی پیداوار اور forklifts تک پہنچنے کا ذمہ دار ہے۔

ٹاپ 20 مینوفیکچررز میں ، لیوگونگ ، باولی ، روئی ، جے اے سی ، اور آفٹر برنر نے 10،000 سے زیادہ یونٹ فروخت کیے ہیں۔ ان میں ، لیوگونگ مارکیٹ کے حصوں میں کھدائی کر رہا ہے اور گاہکوں کی ضروریات کو ختم کر رہا ہے ، نئی مصنوعات کی ایک سیریز متعارف کروا رہا ہے ، اور ایک ہی وقت میں مکمل طور پر ذہین لاجسٹکس سسٹم انٹیگریشن مارکیٹ میں داخل ہو رہا ہے ، لیزنگ کے کاروبار کو بھرپور طریقے سے ترقی دے رہا ہے ، اور مارکیٹ اور مصنوعات کی مسابقت کو بڑھا رہا ہے۔ مارکیٹنگ کے مختلف ماڈلز Hystermax Forklift (Zhejiang) Co.، Ltd. کو اس سال الگ سے درجہ دیا گیا ہے۔ جی سنکیانگ 2020 میں الیکٹرک فورک لفٹس کی پیداوار اور تحقیق اور ترقی پر زیادہ توجہ دے گا۔

سرفہرست 30 مینوفیکچررز میں ، کچھ کمپنیاں مارکیٹ کے اثرات اور قومی ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات سے متاثر ہوئی ہیں ، لیکن تیویو نے گھریلو درمیانے درجے سے اعلی کے آخر میں مارکیٹ کو مستحکم کرنے کی بنیاد پر بین الاقوامی مارکیٹ کو مزید تلاش کیا ہے۔ اس وقت ، تقریبا a ایک تہائی دوسری مصنوعات بیرون ملک فروخت کی جاتی ہے ، اور اس کی فروخت میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔ انہوئی یوفینگ سٹوریج ایکوپمنٹ کمپنی لمیٹڈ ذہین مصنوعات کی ترقی کو بہت اہمیت دیتی ہے ، اور ذہین مصنوعات کا تناسب بڑھتا رہتا ہے۔ اس کے علاوہ ، یوفینگ روایتی فورک لفٹ انڈسٹری کے پیداواری فوائد کا بھی فائدہ اٹھاتا ہے بغیر پائلٹ فورک لفٹ باڈیز کی پیداوار کے بعد ، ہنڈائی ہیوی انڈسٹریز چینی مارکیٹ میں واپسی کے بعد چین میں اپنی ترقی کے لیے پرعزم ہے۔ کورین ہنڈائی فورک لفٹس کے جدید تصورات اور ٹیکنالوجیز کو ملک میں نافذ کیا گیا ہے اور آہستہ آہستہ مقامی بنایا گیا ہے۔ فورک لفٹس نے اچھی طرح ترقی کی ہے ، بنیادی طور پر تکنیکی جدت اور پیٹنٹ جمع کرنے کے ذریعے ، اور گھریلو غیر معیاری الیکٹرک فورک لفٹس میں بہت زیادہ اضافہ ہوا ہے۔

سرفہرست 30 مینوفیکچررز میں ، ہیلی ، ہانگچا ، لانگگونگ ، لیوگونگ ، جیانگھوئی ، جی سنکیانگ ، چنگ ڈاؤ ہنڈائی ہیلن ، ژونگلیان ، ڈاچا ، اور تیاؤ چین میں 10 گھریلو اندرونی دہن فورک لفٹ مینوفیکچررز ہیں۔ .

ٹاپ 30 مینوفیکچررز میں ، لنڈے ، ٹویوٹا (بشمول تائی لیفو) ، متسوبشی ووجیشی ، جنگھینرچ ، کیون باؤلی ، ہیسٹر (بشمول میکس) ، دوسان ، کراؤن ، ہنڈائی ، کلارک یہ چینی مارکیٹ میں فعال 10 غیر ملکی فورک لیفٹ مینوفیکچررز ہیں۔

اگرچہ 2020 میں جینجیانگ فورک لفٹ&کی 39 ویں درجہ بندی میں قدرے کمی آئی ہے ، پھر بھی فروخت اس رجحان کے خلاف بڑھ رہی ہے۔ نئی توانائی کی مصنوعات کی ترقی کی بدولت اس کے الیکٹرک ٹریکٹر تیزی سے بڑھ گئے ہیں۔ اس کے علاوہ ، ہانگجو یوٹو انڈسٹریل کمپنی لمیٹڈ اور سوزہو پائنیئر لاجسٹکس ایکوپمنٹ ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ نے ذہین مصنوعات ، خاص طور پر سوزو ژیان فینگ لاجسٹکس آلات ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ کی پہلے ترقی کی ہے ، نئی تیار کردہ ذہین مصنوعات کا ایک خاص اثر ہے بازارمیں.

گھریلو برانڈ فورک لفٹس کا کل مارکیٹ شیئر 80 فیصد سے تجاوز کر گیا ہے ، جو مارکیٹ میں مطلق غالب پوزیشن پر ہے۔ ہیلی اور ہانگچا مارکیٹ شیئر کا 45 فیصد سے زیادہ حصہ لیتے ہیں۔ ہیلی اور ہانگچا کے علاوہ ، ژونگلی ، نوولی ، کیون باؤلی ، روئی ، ہائی اسٹومیکس ، جی سنکیانگ ، تیاؤ ، ہواہ ، یون اور شینے برآمدات میں گھریلو برانڈز کا بڑا حصہ ہیں۔

غیر ملکی برانڈز کا KION گروپ ، بشمول لنڈے اور KION باؤلی ، اب بھی غیر ملکی فورک لفٹوں میں سب سے زیادہ متحرک کمپنی ہے ، جو 2020 میں انڈسٹری کا تقریبا 6 6.5 فیصد حصہ' میں ہے ، اور غیر ملکی برانڈز میں سب سے بڑا ہے . جاپانی برانڈز میں ، مٹسوبشی برآمدات کے اثرات کی وجہ سے قدرے کم ہوا۔

کچھ کمپنیوں نے 2020 میں درجہ بندی میں اضافہ کیا ہے۔ ان کے اضافے کی وجہ کم قیمتوں پر مارکیٹ پر قبضہ کرنا نہیں ہے ، بلکہ مصنوعات کے معیار کو یقینی بناتے ہوئے قیمتوں میں اضافہ کرنا ہے۔ یہ قیمتوں پر مارکیٹ کی توجہ اور آہستہ آہستہ مصنوعات پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ قدر؛ دوسری طرف ، قومی توانائی کے تحفظ اور اخراج میں کمی کے زیر اثر ، نئی توانائی فورک لفٹ کمپنیاں تیزی سے ترقی کر رہی ہیں اور ان کی درجہ بندی تیزی سے بڑھ گئی ہے۔

گزشتہ دس سالوں میں چین کی جی فورکلفٹ انڈسٹری کی تیزی سے ترقی۔ اعداد و شمار کے مطابق ، 2020 وہ سال ہے جہاں الیکٹرک فورک لفٹس کا تناسب 51.27 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ یہ اضافہ مارکیٹ کی طلب ، قومی توانائی کے تحفظ اور اخراج میں کمی ، اور الیکٹرک فورک لفٹ انڈسٹری کی وجہ سے ملک میں صنعتی سلسلہ کی بتدریج تکمیل جیسے متعدد اثرات کا نتیجہ ہے۔

پچھلے ایک سال میں ، فورک لیفٹ انڈسٹری میں کچھ نئی ترقیاتی سمتیں سامنے آئی ہیں:

1. جب کہ چین میں فورک لفٹ ٹرکوں کی فروخت کا حجم ریکارڈ بلند ہو رہا ہے ، یہ مصنوعات اور ٹیکنالوجی کے حوالے سے مسلسل جدت طرازی کر رہا ہے۔

2020 نہ صرف وہ سال ہے جب صنعتی گاڑیوں کی صنعت تاریخی ریکارڈ توڑتی ہے ، 800،239 یونٹس تک پہنچ جاتی ہے۔ یہ وہ سال بھی ہے جب الیکٹرک فورک لفٹس کی کل فروخت کا حجم پہلی بار اندرونی دہن فورک لفٹس سے بڑھ گیا۔ الیکٹرک فورک لفٹس کا حساب 51.27٪ ہے۔ چین' کی گھریلو پیداوار اور فروخت کا حجم دنیا ہے' کی کل فروخت کا حجم اور ایشیا کی کل فروخت کے حجم کے تناسب میں اضافہ جاری ہے مارکیٹ کی فروخت کے حجم کے علاوہ ، ہم دیکھتے ہیں: مشین کے مکمل ماڈل مزید افزودہ ہوتے ہیں ، اور اہم حصوں اور اجزاء کے متبادل میں نئی ​​کامیابیاں؛ نئی انرجی فورک لفٹس اور ذہین فورک لفٹس تناسب میں اضافہ جاری رکھے ہوئے ہیں روایتی اندرونی دہن فورک لفٹس کے علاوہ ، الیکٹرک فورک لفٹس کی ٹیکنالوجی اور مینوفیکچرنگ کی صلاحیتیں ، اسٹوریج فورک لفٹس ، اور بڑی ٹنج کی فورک لفٹس دنیا کو پکڑنے میں تیزی آرہی ہیں'؛ کی معروف کمپنیاں

2. لتیم کے بعد کے دور میں صنعتی گاڑیوں کی ہائیڈروجن طاقت تیز ہوتی ہے۔

ہیسٹر ییل گروپ کی ذیلی کمپنی نوویرا نے چین میں ہائیڈروجن فیول سیل پلانٹ کے ساتھ ساتھ تیانجن پورٹ فری ٹریڈ زون مینجمنٹ کمیٹی کے زیر اہتمام ایک ہائیڈروجن انرجی ایپلی کیشن پروموشن کانفرنس کی بنیاد رکھی۔ تیانجن نیو ہائیڈروجن پاور ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ نے لنگانگ انویسٹمنٹ ہولڈنگ کمپنی لمیٹڈ کی طرف سے سرمایہ کاری کی ، چین میں پہلا 3.5 ٹن ہائیڈروجن فیول سیل فورک لفٹ جاری کیا ، اور ویچائی' کا 20،000 ہائیڈروجن فیول سیل انجن پلانٹ سرکاری طور پر تھا۔ پیداوار میں ڈالیں. اگلا ، ہانگچا گروپ (تیانجن) نئی توانائی فورک لفٹ کمپنی کے قیام کے ساتھ ، آنہوئی ہیلی اور جنگھینرچ بھی فعال طور پر ہائیڈروجن ایندھن والے فورک لفٹس تعینات کر رہے ہیں ، اور ہائیڈروجن ایندھن والے الیکٹرک فورک لفٹس نے آہستہ آہستہ چین کی صنعت کی توجہ اپنی طرف مبذول کرائی ہے۔

فورک لفٹ انڈسٹری کے حکام نے یہ بھی بتایا کہ 2025 تک چین میں پیدا ہونے والی تمام الیکٹرک فورک لفٹس میں سے 15 فیصد ہائیڈروجن فیول استعمال کرنے کی توقع ہے ، جس کی آؤٹ پٹ ویلیو 10 ارب سے زائد ہے۔ فی الحال ، ہمیں اس بات کی پرواہ نہیں ہے کہ پیداوار کی قیمت کتنی تک پہنچ سکتی ہے ، لیکن ہائیڈروجن فیول ، صفر اخراج گرین پاور کے طور پر ، دنیا بھر کی حکومتوں نے قومی حکمت عملی میں شامل کیا ہے۔ یقینا ، چین بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ اگرچہ ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں نے ابھی ابھی لتیم بیٹریوں کے لیے ایک طاقت کا ذریعہ شروع کیا ہے ، صنعتی گاڑیوں میں ان کے استعمال نے زیادہ سے زیادہ توجہ اپنی طرف مبذول کرائی ہے۔

3. انڈسٹری ماحولیات ، صحت اور حفاظت کو بہت اہمیت دیتی ہے (اجتماعی طور پر EHS کہا جاتا ہے)۔

پچھلے سال ستمبر میں ، پہلا" China چین فورکلفٹ سیفٹی ڈے"؛ صنعتی وہیکل ایسوسی ایشن کے زیر اہتمام سوزو میں کامیابی سے منعقد ہوئی۔ انجمن وکالت کرتی ہے اور صنعت سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ فورک لفٹوں کی حفاظت کو اہمیت دے اور مؤثر طریقے سے کاروباری اداروں کی صحت مند ترقی کو فروغ دے۔ کمپنی ملازمین میں مزید اضافہ کرتی ہے'؛ صحت ، حفاظت ، اور ماحولیاتی (EHS) آگاہی ، بنیادی انتظام کو مضبوط کرتی ہے ، اور محفوظ ، تیز اور موثر پیداوار کو یقینی بناتی ہے۔ پچھلے ایک سال میں ، EHS میں مہارت حاصل کرنے والی بہت سی کمپنیاں سامنے آئی ہیں ، جنہوں نے EHS انڈسٹری کی ترقی کو مؤثر طریقے سے فروغ دیا ہے اور EHS کے بارے میں انڈسٹری کا شعور بلند کیا ہے۔ اس وقت ، کچھ شہروں میں فورک لفٹ سمارٹ نگرانی کے ماڈل متعارف کرائے گئے ہیں۔

4. ڈرائیونگ موڈ کو تبدیل کرکے ، فورک لفٹ کو تیل سے بجلی میں تبدیل کیا جاسکتا ہے۔

& quot؛ تیل سے بجلی"؛ اس سال کا ذکر ماضی سے مختلف ہے۔"؛ تیل سے بجلی"؛ Zhongli کی طرف سے نمائندگی خاص طور پر فورک لفٹ ڈیزل انجن کے ڈرائیونگ موڈ کو AC الیکٹرک ڈرائیو میں تبدیل کرنے سے مراد ہے۔ اس وقت ، گھریلو اندرونی دہن مارکیٹ ایک بڑی رقم رکھتا ہے۔ توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی کے قومی ماحول کے تحت ، "تیل سے بجلی" منصوبے کا فروغ بہت اہمیت کا حامل ہے۔ اس سے نہ صرف کاروباری اداروں پر نئی کاریں خریدنے کے لاگت کا دباؤ کم ہو سکتا ہے بلکہ مارکیٹ کو مؤثر طریقے سے حل بھی کیا جا سکتا ہے۔ انوینٹری میں اندرونی دہن فورک لفٹس کے اخراج کا مسئلہ۔

5. مصنوعات کی ساخت کی مسلسل اپ گریڈنگ۔

سپلائی سائیڈ ساختی اصلاحات کی مسلسل ترقی کے ساتھ ، روایتی داخلی دہن فورک لفٹس کی پیداواری صلاحیت بتدریج کم ہو گئی ہے ، اور تکنیکی جدت نے درمیانی اور اعلی کے آخر میں پیداواری عوامل کو حراستی میں لے لیا ہے۔ فورک لفٹس میں ایندھن اور بجلی کے تناسب میں مثبت تبدیلیاں آئی ہیں۔ 2020 سے شروع ہوکر ، الیکٹرک فورک لفٹس رہی ہیں یہ غالب کھلاڑی بن گیا ہے ، اور موجودہ تناسب پہلی بار نصف سے تجاوز کر گیا ہے ، جو 51.27 تک پہنچ گیا ہے۔ بنیادی وجہ یہ ہے: جیسا کہ ملک ماحولیاتی تحفظ پر زیادہ سے زیادہ توجہ دیتا ہے ، ہائی ٹیک مصنوعات کی پیداوار مستحکم ہوگئی ہے ، ڈھانچے کو اپ گریڈ کیا گیا ہے ، اور کھینچنے والی قوت زیادہ واضح ہوگئی ہے۔ پروڈکٹ کا ڈھانچہ اپ گریڈ کرنا جاری رکھے ہوئے ہے ، خاص طور پر ای کامرس اور ایکسپریس لاجسٹکس سے چلنے والی گودام اور لاجسٹکس کی مانگ سے ، اور الیکٹرک فورک لفٹس بڑھ رہی ہیں۔ الیکٹرک فورک لفٹس کے بنیادی اجزاء کی تکنیکی ترقی بھی الیکٹرک فورک لفٹس کے عروج کی ایک وجہ ہے۔

6. انڈسٹری کی قیمت جنگ ایک بار پھر بڑھ گئی ہے۔

پرائس وارز نہ صرف پروموشن کے لیے مصنوعات کی قیمت کو کم کرنے کا حوالہ دیتے ہیں ، بلکہ اس میں زیادہ جارحانہ کاروباری پالیسیاں بھی شامل ہیں جو مصنوعات کی خریداری کی حد کو کم کرتی ہیں ، جو قیمتوں کی جنگوں کے زمرے سے بھی تعلق رکھتی ہیں۔ 2020 میں ، قیمتوں کے فروغ اور جارحانہ کاروباری پالیسیاں&فورک لفٹ انڈسٹری میں بہت سی کمپنیاں پوری مارکیٹ کا منافع کمائیں&[جی جی] کوٹ.

7. چین صنعتی گاڑیوں کی صنعت کے لیے ایک اہم مارکیٹ بن چکا ہے۔

چین کی صنعتی گاڑیوں کی مارکیٹ اس وقت عالمی مجموعی کا تقریبا 35 35 فیصد ہے۔ مجھے یقین ہے کہ یہ تعداد بڑھتی رہے گی۔ یہ ایک حقیقت بن گئی ہے کہ چین عالمی صنعتی گاڑیوں کی صنعت کے لیے ایک اہم مارکیٹ بن چکا ہے۔ چینی مارکیٹ سے نکلنے والے برانڈز چینی مارکیٹ میں واپس آ گئے ہیں۔ یہ سب اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ چینی مارکیٹ صنعتی گاڑیوں کی صنعت کے لیے ایک اہم مارکیٹ بن چکی ہے ، اور تمام برانڈز چین میں اپنا مارکیٹ شیئر بڑھانے کی امید رکھتے ہیں۔

8. فورک لفٹ انڈسٹری کا ارتکاز تیز ہو رہا ہے۔

رجحان کے نقطہ نظر سے ، فورک لفٹ انڈسٹری کی حراستی میں اضافہ کوئی ایسا رجحان نہیں ہے جو صرف حالیہ برسوں میں ظاہر ہوا ہے۔ میرے ملک کی صنعتی گاڑیوں کی صنعت حراستی مسلسل بڑھ رہی ہے۔ خاص طور پر 2020 میں ، فورک لفٹ انڈسٹری کی حراستی میں اضافہ خاص طور پر نمایاں ہے۔ فورک' کی سال بہ سال نمو تقریبا 30 30 فیصد تھی۔ یہ معاشی ڈھانچے کی تبدیلی اور اپ گریڈیشن سے گہرا تعلق رکھتا ہے۔ معاشی ڈھانچے کی تبدیلی کے عمل میں ، انفارمیشن ٹیکنالوجی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ ، یہ جدت پر مبنی ترقی کے مرحلے میں داخل ہو چکا ہے۔ روایتی مینوفیکچرنگ مارکیٹ کی شرح نمو میں کمی آئی ہے ، اور مارکیٹ میں مناسب ترین کی بقا نے صنعت کے ارتکاز میں اضافے کو فروغ دیا ہے۔ اس کے علاوہ ، سپلائی سائیڈ ساختی اصلاحاتی پالیسیوں کا تعارف بھی رہنمائی کرتا ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: کنٹینر ، چین ، مینوفیکچررز ، فیکٹری ، اپنی مرضی کے مطابق 18 ٹون دوربین لوڈر فورک لفٹ کام۔