20 ٹن فورکلفٹ

HNF-200

درجہ حرارت لوڈ: 20،000 کلوگرام

لوڈ مرکز: 900 ملی میٹر

آپریٹنگ وزن: 32،500 کلو

وہیل بیس: 4،000 ملی میٹر

1، گھریلو اعلی معیار کے برقی اجزاء، بحالی فری بیٹری، شعلہ retardant مواد کے تار مزاحمت، قابل اعتماد اور پائیدار کا استعمال کرتے ہوئے. گاہکوں کی ضروریات کے مطابق کیبن ملنے والی فین، ریڈیو، ایئر کنڈیشنر، ریورسنگ ڈسپلے، وزن والی مشین سے مل سکتا ہے.
2، پوری مشین خوبصورت اور ہموار ہے. سکینائٹ، کم شور، اچھی سگ ماہی کے ساتھ ساتھ ولاستا وسیع نقطہ کیبن
3، گھریلو حصوں، معیاری، سرمایہ کاری مؤثر، حصوں عامی اچھی آسان خریداری، روزانہ کی بحالی آسان اور فوری ہے.
4. وسیع پیمانے پر ہوائی اڈوں، بندرگاہوں، ڈاکس، سٹیشنوں، گوداموں اور لوڈنگ اور اٹو لوڈنگ، اسٹیکنگ اور مختصر فاصلے کی نقل و حمل کے لئے دیگر بڑے کام کرنے والے شدت کے مواقع میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے.

20 ٹن فارلفٹ آپریشن کے عمل

(اے) ڈرائیونگ سے پہلے گاڑی کی جانچ پڑتال کریں

(1) فورک لیفٹ آپریشن سے پہلے ظہور کی جانچ پڑتال، ایندھن بھرنے، چکنا تیل اور ٹھنڈا کرنے والی پانی کو چیک کرنا چاہئے.

(2) چیک شروع، چلانے اور بریکنگ کارکردگی؛ چیک کریں کہ روشنی اور آواز سگنل مکمل اور دستیاب ہیں یا نہیں.

(3) فورک لیفٹ آپریشن کے بعد، تیل اور پانی رساو کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے.

(4) جب فورک لیفٹ آپریشن کے عمل کو چیک کرنا چاہئے کہ دباؤ اور درجہ حرارت عام ہے.

(5) فورکلفٹ کا روزانہ معائنہ ریکارڈ بھریں.

(بی) دائیں شروع

(1) شروع سے پہلے، اس کے ارد گرد نظر آتے ہیں اور اس بات کا یقین کر لیں کہ حفاظت کو ڈرائیونگ میں کوئی رکاوٹ نہیں ہے، سب سے پہلے آغاز کے بعد اس بات کا یقین.

(2) جب لوڈ کے ساتھ فورک لیفٹ شروع ہوتا ہے تو، ڈرائیور کو یہ یقینی بنانا چاہئے کہ کارگو مستحکم اور قابل اعتماد ہے.

(3) ایک ہلکا پیڈل کے ساتھ شروع، آہستہ آہستہ اور مستحکم آغاز.

(سی) مستحکم ڈرائیور

(1) جب ڈرائیونگ کرتے ہیں تو، کانٹا کی پتیوں کی سطح کی اونچائی کے نیچے 300-400 ملی میٹر کو برقرار رکھا جانا چاہئے.

(2) ڈرائیونگ کے دوران اونچا اونچا نہ اٹھائیں. نوکری سائٹ تک یا راستے تک رسائی، ہم پر توجہ دینا چاہئے کہ آیا خروںچ میں رکاوٹ موجود ہیں. جب لوڈ چل رہا ہے تو، اگر کنکریٹ بہت زیادہ ہوتا ہے تو یہ فورک لیفٹ کی اونچائی کا مجموعی وزن بڑھ جائے گا اور فورک لیفٹ کی استحکام کو متاثر کرے گا.

(3) اتارنے کے بعد، سب سے پہلے معمول ڈرائیونگ کی پوزیشن پر کانٹا چھوڑنا اور پھر سفر کرنا چاہئے.

(4) جب رخ پائے تو، اگر پیڈسٹریوں یا گاڑیوں کے ارد گرد موجود ہو تو، سگنل کو اشارہ کیا جانا چاہئے اور تیز رفتار موڑ منع ہے. ہائی سپیڈ تیز رفتار موڑ کے نتیجے میں گاڑیاں استحکام سے محروم ہوجاتی ہیں.

(5) فورک لیفٹ کارگو نیچے کی طرف، سامان کو روکنے کے لۓ پیچھے ہونا چاہئے.

(6) فیکٹری ٹریفک کے قواعد و ضوابط کے احکامات کی تعمیل کرنے کے لئے فورک لفٹ میں آپریشن، ایک مخصوص محفوظ فاصلے کو برقرار رکھنے کے لئے گاڑی کے سامنے ہونا ضروری ہے. غیر خاص حالات، بریکوں میں گاڑیوں کی نقل و حرکت کو روکنا.

(7) جب گاڑی اوپر اور نیچے چل رہی ہے، تو بریک کے بغیر غیر مخصوص حالات کے بغیر استعمال نہیں کیا جا سکتا.

(8) غیر خاص حالات کے بغیر، گاڑی کی حرکت کے دوران بریک لے جانے کے لئے منع ہے.

(9) پیچھے پہیا کنٹرول سٹیئرنگ سے فورک لیفٹ، ابتدائی ڈرائیونگ سے بچنے کے لۓ، یہ ہمیشہ گاڑی کی سوئنگ پر توجہ دینا چاہیے، اکثر فوری طور پر فوری طور پر تیز موڑ ظاہر ہوتا ہے.

(10) اندرونی دہن فورک لیفٹ ریمپ پر تبدیل کرنا، ریمپ میں سفر نہیں کرنا چاہئے.

(11) ریمپ کو تبدیل کرنے کے لئے منع کیا جاتا ہے اور ایک ریمپ میں سفر کرنے کے لئے منع ہے.

(12) جب فورک لیفٹ چل رہا ہے تو بوجھ بغیر رکاوٹ کے بغیر سب سے کم مقام پر ہونا ضروری ہے، اور گیانت کو مناسب طریقے سے پھینک دیا جاسکتا ہے، اور اسٹیکنگ یا لوڈنگ کے دوران بوجھ نہیں بڑھ جائے گا. بڑی اشیاء کی ہینڈلنگ میں، اعتراض ڈرائیور کی نظر کی قطار کو روکتا ہے، اس وقت فورکلفٹ ہونا چاہئے.

(13) ورکشاپ سے باہر اور باہر فورک لیفٹینٹس، موڑنے، ریڑھائی کرنے اور پار کرنے کے لئے سینگ ہونا ضروری ہے، حادثات کو روکنے کے لئے.

20 ٹن فورک لیفٹ کے پیرس

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 20 ٹن فورک لفٹ، چین، مینوفیکچررز، فیکٹری، مرضی کے مطابق