
32 ٹن 32ٹ ایل این جی ہیوی فورکلفٹ
ای میل: claire@socmachinery.com
32 ٹن ایل سی جی بھاری فورک لفٹ 32 ٹن
فورک لیفٹ torque کنورٹر کے کام کرنے والے تیل کے درجہ حرارت میں اضافی ایک عام غلطی ہے، اور لوڈنگ مشین کی ناکامی کمزور ہے. اسی وقت، اعلی تیل کے درجہ حرارت میں آکسائڈریشن کو تیز کرنے اور ہائیڈرولک تیل کا استعمال کرنے میں بھی اضافہ ہوتا ہے، لہذا یہ کھیلوں کے حصوں کی سوراخ کرنے والی کارکردگی کو کھو دیتا ہے، مہر کے نقصان کا سبب بنتا ہے، اور مشین کے عام کام کو متاثر کرتا ہے. مثال کے ذریعے، ضائع ہونے کے کئی عوامل تفصیل سے تجزیہ کیے جاتے ہیں، اور اسی حل کو آگے بڑھایا جاتا ہے.
اضافے کے بعد ایک مخصوص فورک لیفٹ کے استعمال کے بعد، گندم پیدا کرنے کے لئے پلٹائیں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. ایک مہینہ سے کم از کم استعمال کے بعد، یہ پتہ چلا ہے کہ ٹرمک کنورٹر کا نظام نصف گھنٹے تک کام کر رہا ہے. ٹوکری کنورٹر کا تیل کا درجہ 120 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچا ہے، ظاہر ہے کہ بالٹی کی کمزوری محسوس ہوتی ہے. اس وقت، متغیر رفتار تیل کا دباؤ گیج 1.1 MPA سے ظاہر ہوتا ہے، اس بات کا اشارہ ہے کہ متغیر رفتار تیل کا دباؤ عام ہے. غلطی کی وجہ سے درست طریقے سے تلاش کرنے کے لئے، عوامل جو torque کنورٹر کے تیل کے درجہ حرارت میں اضافہ ہوسکتا ہے وہ ٹرانسمیشن تیل کی ٹھنڈک مشین اور اسی طرح سے ایک کی تحقیقات کر رہے ہیں.
32 ٹن ایل سی جی بھاری فورک لفٹ 32 ٹن
1. torque کنورٹر اور ٹرانسمیشن ہائیڈرولک نظام کی ساخت اور گرمی کی کھپت کے اصول.
torque کنورٹر اور ٹرانسمیشن کی طرف سے پیدا گرمی بنیادی طور پر ٹرانسمیشن تیل کی ٹھنڈا کرنے کی طرف سے حل کیا جاتا ہے. جیسا کہ تصویر میں دکھایا جاتا ہے، ٹرانسمیشن گیئر پمپ نلی اور فلٹر کے ذریعہ ٹرانسمیشن تیل سے نیچے تیل سے ٹکرا جاتا ہے، اور فلٹر فلٹر کے بعد دباؤ ریگولیٹری والو (1.1 ~ 1.6 میگاواٹ) میں داخل ہوتا ہے، اور پھر دباؤ کا تیل دو طریقوں میں تقسیم ہوتا ہے: کلچ بند والو کے ذریعہ ایک راستہ متغیر رفتار کنٹرول کی تقسیم کے والو میں داخل ہوتا ہے اور میں، متغیر رفتار والو سٹیم کی مختلف پوزیشن کے مطابق دوسرا گیئر اور الٹا ہائیڈولک سلنڈر میں داخل ہوتا ہے. دوسرا راستہ ٹوکری کنورٹر داخل ہونے والے ٹیوب کے ذریعے باکس کی دیوار پر داخل ہوتا ہے اور نلی کے ذریعہ ٹوکری کنورٹر سے ریڈی ایٹر تک آتا ہے. ٹھنڈا کرنے کے بعد، کم دباؤ کا تیل اتباعی کلچ اور ٹرانسمیشن کی گردش کی کلچ پر سوراخ کرنے والی ہے اور پھر تیل کے پین پر بہتی ہے. دباؤ کی والو 0.4 سے 0.55 میگاواٹ تک torque کنورٹر کے اندرونی دباؤ کو کنٹرول کرتا ہے، اور تیل کا دباؤ 0.3 سے 0.45 میگاواٹ ہوتا ہے. ٹرانسمیشن تیل کی گرمی کی کھپت بنیادی طور پر ریڈی ایٹر کی کولنگ اور شیل میں گرمی کی کھپت کی وجہ سے ہے.
فورک لیفٹ torque کنورٹر کے اعلی تیل کا درجہ حرارت پر غلط تحلیل
2. torque کنورٹر میں اعلی تیل کے درجہ حرارت کی قیادت کے کئی عوامل
2.1 نظام تیل انیل پریشر ناکافی ہے
32 ٹن ایل سی جی بھاری فورک لفٹ 32 ٹن
ٹرانک کنورٹر ایک ٹرانسمیشن سسٹم کے گرمی کی کھپت کے اصول کے ذریعے، یہ معلوم ہوتا ہے کہ ٹرانسمیشن تیل کے نیچے سے دباؤ ریگولیٹری والو کے ذریعہ کام کرنے والے تیل کو جذب کرنے کے بعد ٹرانسمیشن پمپ، ٹوکور کنورٹر میں داخل ہوجاتا ہے، اور پھر تیل پین پر جاتا ہے. ریڈی ایٹر ٹھنڈی ہوئی اور ٹرانسمیشن میں دوسرے راستے کے بعد. اگر نظام کے تیل کے دباؤ میں ناکافی ہے تو، ٹکنک کنورٹر میں کام کرنے والا تیل کا دباؤ بہت چھوٹا ہے، تاکہ تیل کی مقدار میں ناکافی ہو اور تیل ٹھنڈے میں داخل ہونے کے لئے بہت چھوٹا ہے، تاکہ تیل ٹھنڈی نہ ہو. مکمل طور پر نظام میں، تیل کا درجہ تیزی سے بڑھ جائے گا اور ٹرانسمیشن درجہ حرارت بہت زیادہ ہے. ناکافی تیل کے دباؤ کی وجہ سے اہم وجوہات ہیں:
(1) غیر مناسب نظام کے دباؤ. پریشر ریگولیٹری والو ہائیڈرولک ٹرانسمیشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، جو نظام میں داخل ہوئے تیل کا دباؤ کنٹرول کرتی ہے. اگر سپول والو بنیادی لباس رساو یا ٹوکری کنورٹر دباؤ والو کی ناکامی، جمود، ایڈجسٹمنٹ کا کردار ادا نہیں کرسکتا ہے، تو تیل کی فراہمی، دباؤ میں کمی کی وجہ سے torque کنورٹر کی کمی ہوگی.
(2) گیئرشف پمپ کے لباس پہننے کی وجہ سے گیئر اور اختتام کا احاطہ کے درمیان فرق بڑا ہوتا ہے، رساو سنجیدہ ہے اور تیل کی فراہمی ناکافی ہے؛ نظام کا دباؤ بہت کم ہے، torque کنورٹر کا تیل ناکافی ہے؛ اگر پمپ کی رساو تیل کی پائپ یا تیل کی نچلے سطح پر تیل کی سطح میں پاؤس میں داخل ہوا جائے تو پمپ کی ہوا کا تیل بھی تیل کی فراہمی کی قلت کی وجہ سے ہوتا ہے.
(3) ٹرانسمیشن میں ہائیڈرولک پسٹن مہروں کے زیادہ لباس اور آنسو کے آنسو کی وجہ سے، ہائیڈرولک نظام کے دباؤ، کلچ سلپس اور آئل حرارت کا درجہ بڑھتا ہے.
32 ٹن ایل سی جی بھاری فورک لفٹ 32 ٹن
2.2 تیل کی سطح بہت کم یا بہت زیادہ ہے
(1) تیل کی سطح بہت کم ہے، جب کام میں تیل کی گردش تیز ہوجاتا ہے. آئل پین اور قدرتی گرمی کی کھپت کا وقت میں ٹرانسمیشن تیل کا رہائش کا وقت مختصر ہے اور گرمی کی کھپت کمزور ہے. یہ ٹرانسمیشن کی منتقلی کا باعث بنتا ہے اور ٹرانسمیشن پمپ کو ہوا جذب کرنے کا باعث بنتا ہے، جس میں نظام میں دباؤ کی کمی ہوتی ہے.
(2) ہائی تیل کی سطح کو ٹرانسمیشن میں تیز رفتار گھومنے والے حصوں کے ارد گرد بہت زیادہ تیل کا سبب بنتا ہے، گھومنے والی مزاحمت کو بڑھاتا ہے، اور تیل کے درجہ حرارت کو بڑھانے کے لئے گرمی کی توانائی میں تبدیلی کرتا ہے.
2.3 کام کرنے والے تیل کی غلط انتخاب
تیل کی viscosity انڈیکس تیل کا ایک اہم پیرامیٹر ہے، اور viscosity نظام کے کام کی حالت کو براہ راست متاثر کرتا ہے. viscosity بہت زیادہ ہے، تیل کی بہاؤ کے نقصان میں اضافہ ہوا ہے، منتقلی کی کارکردگی کم ہو گئی ہے، تیل کی درجہ حرارت میں اضافہ ہوا ہے، viscosity بہت کم ہے، رساو میں اضافہ ہوا ہے، نظام کی حجم کی کارکردگی کم ہو جائے گا، اور تیل کا درجہ حرارت طلوع ہو گا. ایک ہی وقت میں، درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ کام کرنے والی تیل کی کثافت اور ویسکسیت کم ہوتی ہے، اور رساو ہونے کے لئے آسان ہے، چکنا کرنے والی کارکردگی اور رگڑ مزاحمت میں اضافہ کیا جائے گا. یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ ڈریگن کے لئے خاص تیل استعمال کرنا چاہئے.
2.4 ریڈی ایٹرز خراب گرمی کی کھپت کی کارکردگی ہے
ریڈی ایٹر کام کرنے والے تیل کی گرمی کی کھپت کا آلہ ہے. 50 سیریز فورکلفٹ torque کنورٹر اور ٹرانسمیشن کا نظام ایئر کولنگ ڈھانچہ کی طرف سے ٹھنڈا ہوا ہے. ریڈی ایٹر میں مٹی اور دیگر سینڈی کو وقت میں صاف کیا جانا چاہئے. ریڈی ایٹر یا نلیاں کی روک تھام کو گرمی کی کھپت کو آسانی سے حاصل نہیں ہوگی.
ٹرانسمیشن میں 2.5 حصوں کو نقصان پہنچا
حصوں کے نقصان کی وجہ سے سنگین رگڑ کی وجہ سے گرمی گرمی میں بدل گیا ہے. متغیر رفتار پمپ، ٹوکاک کنورٹرز، اوورڈرز، کلچ پلیٹیں اور دیگر اجزاء کی سخت رگڑ تیل کا درجہ حرارت میں اضافہ کے مختلف ڈگری کا سبب بن سکتا ہے.
2.6 مسلسل ہائی لوڈ آپریشن
اگر فورک لیفٹ ایک طویل وقت اور اونچے بوجھ کے لئے چلتا ہے، فورک لیفٹ کی طرف سے پیدا گرمی اس کی گرمی کی کھپت کی رفتار سے زیادہ ہے، تو کام کرنے والے تیل کا درجہ حد حد سے زیادہ ہے. فورک لیفٹ کا درجہ بڑھتی ہوئی حصوں میں بہت زیادہ نقصان پہنچا ہے، لہذا یہ طویل عرصہ سے زیادہ اوورلوڈنگ آپریشن کے لئے سختی سے منع کیا جاسکتا ہے اور درجہ حرارت زیادہ ہے جب اسے زیادہ توجہ دینا چاہئے.
32 ٹن ایل سی جی بھاری فورک لفٹ 32 ٹن
3، دشواری کا سراغ لگانا اور ختم کرنا
غلطی کی مضبوط عدم اطمینان کی وجہ سے، یہ عام طور پر مسلسل ایک گھنٹے کے مسلسل کام کے بعد ظاہر ہوتا ہے، اور مندرجہ بالا عوامل کے مطابق ایک کو خارج کر دیا جا سکتا ہے جو تیل کے درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے.
(1) کیونکہ فورک لیفٹ کے مسلسل کام کرنے کا وقت طویل عرصہ تک نہیں ہے، تیل کے درجہ حرارت میں اضافے کے نتیجے میں مسلسل اعلی لوڈ آپریشن کے امکان کو خارج کرنا ممکن ہے.
(2) آئل فلٹر یا آئل پین چیک کو ہٹا دیں: دھاتی ڈٹرت نہیں مل سکا. اگر ایک روشن سٹیل ذرہ ہے تو، یہ اشارہ کرتا ہے کہ ٹرانسمیشن پمپ کا اثر پہنا یا نقصان پہنچا ہے؛ اگر ایلومینیم ذرات موجود ہیں، تو torque کنورٹر نقصان پہنچا ہے؛ اگر سیاہ یا تانبے کے ذرات ہیں، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ کلچ پہنا ہوا ہے. تیل پین مقناطیسی فلٹر اسکرین معائنہ، کسی دھات ٹکڑے، یہ اشارہ کرتا ہے کہ حرارتی رجحان کے حصوں میں نقصان کی وجہ سے ٹرانسمیشن گیئر باکس کو ختم کر سکتا ہے.
(3) جب غلطی ہوتی ہے تو، ریڈی ایٹر کو ہاتھ سے ہلکے سے چھونے اور درجہ حرارت کا فرق محسوس کرتے ہوئے اشارہ کرتا ہے کہ ریڈی ایٹر عام طور پر کام کرتا ہے.
(4) ٹرانسمیشن میں کام کرنے والی تیل کی تیل کی مقدار کو چیک کریں عام طور پر تیل کا نام، مینوفیکچررز کے قواعد و ضوابط کے مطابق 8 # ہائیڈرولک ٹرانسمیشن تیل کے مطابق منتخب کیا جاتا ہے، انکوائری کے بعد، تیل مائع اختلاط رجحان کے مختلف برانڈز نہیں ہیں.
(5) جب غلطی ہوتی ہے تو، متغیر رفتار تیل کا دباؤ گیج 1.1 میگاواٹ ہونا ہے، عام طور پر 1.1 ~ 1.6MPa کی حد تک. تیل کے پریشر کی پیمائش کرنے والی سکرو کو اپ لوڈ نہیں کیا جاسکتا ہے اور ٹرمک کنورٹر کے ذریعہ دباؤ میٹر انسٹال ہوتا ہے تاکہ یہ ظاہر ہوجائے کہ torque کنورٹر کے تیل کے دباؤ 0.06 اور 0.15 میگاواٹ کے درمیان تیل کی دباؤ کو ظاہر کرتی ہے، جس سے اشارہ کیا جاتا ہے کہ torque کنورٹر کے اندرونی دباؤ ظاہر ہے، اور torque کنورٹر کے پریشر ریگولیٹری والو کے ابتدائی فیصلے میں ایک مسئلہ ہے، جس میں کم تیل کی مقدار میں torque کنورٹر اور ریڈی ایٹر داخل ہوتا ہے. اگر دباؤ ریگولیٹری کا دباؤ ہلکا ہوا ہے تو، نظام کے دباؤ کو رساو کے لۓ معاوضہ دینے میں اضافہ کیا جاسکتا ہے، لیکن دباؤ ریگولیٹری والو تباہی کی جانچ پڑتال سے پتہ چلتا ہے کہ والو سپول پہننے کے لئے خرابی کی ضرورت ہے. دباؤ والو کو تبدیل کرنے اور 0.50 میگاواٹ کے دباؤ کی قیمت کو ترتیب دینے کے بعد، 85 سی پر ٹیسٹ مشین 2H درجہ حرارت مستحکم، torque کنورٹر تیل دباؤ ڈسپلے کی پیمائش 0.45MPa، تیل کے درجہ حرارت اور دباؤ کی قیمت عام رینج میں، خرابی کا سراغ لگانا ہے.
32 ٹن ایل سی جی بھاری فورک لفٹ 32 ٹن
4، اختتامی تبصرہ
torque کنورٹر کے اعلی درجہ حرارت کے لئے بہت سے وجوہات ہیں. اگرچہ ناکامی رجحان torque کنورٹر پر توجہ مرکوز کرتا ہے، یہ ہمیشہ torque کنورٹر خود کی مسئلہ نہیں ہے، کیونکہ پورے نظام میں کوئی مسئلہ torque کنورٹر کے کام کو متاثر کرے گا. مخصوص فیصلے اور تجزیہ کے معاملے میں، ناکامی کے ممکنہ سبب کے مطابق مصیبت کا ذریعہ پہلی، پہلی، سب سے پہلے، اور مصیبت کے بعد مشکل کے سلسلے میں پایا جانا چاہئے.
| آئٹم | آئٹم تفصیلات | یونٹ | |
| HNF-320 ایل این جی | |||
| خصوصیات | درجہ بندی لوڈ | ق (ٹی) | 32 |
| لوڈ مرکز | سی (ملی میٹر) | 1250 | |
| وہیل بیس | y (ملی میٹر) | 4800 | |
| وزن | وزن | کلو | 40600 |
| چیسس | ٹائر کے نردجیکرن: سب سے پہلے | 14.00-24-32 پی آر | |
| ٹائر کے نردجیکرن: ریئر | 14.00-24-32 پی آر | ||
| ٹائر مقدار، سامنے / پیچھے (ایکس ڈرائیو پہیوں) | 4 2 | ||
| وہیل ٹھوس: فرنٹ | B10 (ملی میٹر) | 2420 | |
| وہیل ٹھوس: ریئر | B11 (ملی میٹر) | 2390 | |
| طول و عرض | مست / گاڑی جھگڑا زاویہ (سامنے / پیچھے) | ڈگری (°) | 6 \ 12 |
| مست اونچائی (کانٹا کم کرنا) | H1 (ملی میٹر) | 3950 | |
| مست لفٹنگ اونچائی | h3 (ملی میٹر) | 3500 | |
| زیادہ سے زیادہ. اٹھانے کی اونچائی | h4 (ملی میٹر) | 5700 | |
| سر گارڈ کی اونچائی (ٹیکسی کی اونچائی) | H6 (ملی میٹر) | 3800 | |
| مجموعی اونچائی (فورکس کے ساتھ) | L1 (ملی میٹر) | 95 990 | |
| فورک سامنے عمودی سطح گاڑی کے پیچھے کے آخر میں | L2 (ملی میٹر) | 7150 | |
| مجموعی چوڑائی | B1 / B2 (ملی میٹر) | 3200 | |
| فورک طول و عرض | s / e (ملی میٹر) | 2440X320X110 | |
| فورک کی گاڑی چوڑائی | B3 (ملی میٹر) | 3100 | |
| مست مائن زمین کی منظوری (لوڈ کے ساتھ) | M1 (ملی میٹر) | 350 | |
| وہیل بیسس مائن کی زمین کی منظوری (لوڈ کے ساتھ) | M2 (ملی میٹر) | 410 | |
| منٹ. ریورسز | وا (ملی میٹر) | 7260 | |
| ٹریول کی رفتار (بوجھ / بوجھ کے بغیر) | کلومیٹر / گھن | 24/28 | |
| کارکردگی | زیادہ سے زیادہ تیز رفتار (بوجھ / لوڈ کے بغیر) | ملی میٹر / ایس | 260/280 |
| زیادہ سے زیادہ. لوڈ کرنے کی رفتار (لوڈ کے بغیر / بوجھ کے بغیر) | ملی میٹر / ایس | 250/180 | |
| ٹریکشن | ن | 22000 | |
| گریڈابالی (بوجھ / بوجھ کے بغیر) | ٪ | 20/21 | |
| ڈرائیونگ بریک | ہائیڈرالک کلپ ڈسک | ||
| انجن برانڈ / ماڈل | اختیاری ایک | ویچائی انجن | |
| انجن | LNG WP10G260E31NG | ||
| سلنڈر نمبر | 6 | ||
| دیگر | ٹرانسمیشن گیئرز (فرنٹ / پیچھے) | 2 \ 1 | |
| منسلک کام کرنے والے دباؤ | بار | 180 | |
| تیل کی رقم کا استعمال کرتے ہوئے منسلک | ایل / منٹ | 80 |
32 ٹن 32 ٹن ایل این جی فورک لفٹ
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 32 ٹن 32 ٹی ایل بھاری فورکلفٹ، چین، مینوفیکچررز، فیکٹری، مرضی کے مطابق
کا ایک جوڑا
35 ٹن 35t ہیوی فارک لیفٹ FD350شاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے








