32 ٹون 32t ہیوی فارک لیفٹ FD320

32 ٹون 32t ہیوی فارک لیفٹ FD320

HNF-320 شرح شدہ درجہ: 32،000 کلو لوڈ سینٹر: 1250 ملی میٹر آپریٹنگ وزن: 41،000 کلوگرام وہیل کی بنیاد: 4،800 ملی میٹر 32 ٹن 32T بھاری فورک لیفٹ FD320 ای میل: claire@socmachinery.com
انکوائری بھیجنے
مصنوعات کا تعارف

ای میل: claire@somachinery.com


32tons 32t بھاری فورک لفٹ FD320 برانڈ SOCMA بمقابلہ کلمر، ہیسٹر، Konecranes، Sany، TCM، CVS


فورک لیفٹ ، جیسا کہ سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال شدہ مشین ہے، تیز رفتار رفتار کا فائدہ ہے، اور اکثر ہر قسم کی زمین پر سفر کرنے کی ضرورت ہے. چاہے بریک اچھی حالت میں ہو، چاہے اسٹیئرنگ وہیل پرانی یا نئی ہے، یا اس سے بھی گلاس صاف ہو، ریورس آئینے کا زاویہ براہ راست محفوظ ڈرائیونگ سے متعلق ہے.

 

 

یہ اکثر زمین اور پتھر کے میدان سے ملتا ہے. اس صورت میں، تختی کی رفتار کو کنٹرول کرنے اور اسے ہلانے کے لئے نہیں رکھنا. جسم کے شیخی کو دور کرنے کے لئے اکثر بالٹی میں آدھے آلو مٹی نصب کرتے ہیں. جب گاڑی پرانی ہوتی ہے تو مختصر وہیل بیسس کار، اس زمین پر درمیانی / طویل شافٹ ٹمپ سے زیادہ ہلکا پھلکا لگایا جاتا ہے اور بڑے پیمانے پر اسٹیئرنگ تیل پائپ کی ٹوکری کی وجہ سے حادثے کا سبب بن سکتا ہے.

 

 

 

32tons 32t بھاری فورک لفٹ FD320 برانڈ SOCMA بمقابلہ کلمر، ہیسٹر، Konecranes، Sany، TCM، CVS


مندرجہ بالا دو اعداد و شمار سادہ فرش یا جزوی فرش کی ایک مثالی ڈسپلے ہیں. اس سڑک پر رات کو ڈرائیونگ ابتدائی طور پر لوگوں کو چلانے کے لئے ایک آسان تسلسل ہے. اگر روشنی یونیفارم نہیں ہیں اور شیشے بہت گندی ہے تو، گاڑی کے جسم کی شیخی کی وجہ سے ڈرائیور آسانی سے ٹیکسی میں زخمی ہوجائے گی.

 

 

 

 

 

مندرجہ بالا روشن سڑک کی سطح کے نیچے روشن اور تار متبادل دکھاتا ہے. اس صورت میں، ہمیں آنکھوں کو سست کرنے اور روشنی کی تبدیلی کو اپنانے کے لئے پیشگی طور پر ہیڈلائٹس کو تبدیل کرنا چاہئے.

 

 

مندرجہ بالا تصویر عام تعمیر سڑک وے سے ظاہر ہوتا ہے، جو پہاڑی علاقوں میں سادہ سڑکوں کے مقابلے میں بھی ہوسکتی ہے. اس صورت میں، سب سے بہتر ہے کہ اوپر جانے اور نیچے جانے کے لئے بہت زیادہ خطرناک ہو. ایسا نہ کریں اگر آپ کو زمین پر بالٹی رکھنا پڑے گا اور ٹوکری کنورٹر کا استعمال کرنے کے لئے بتائے جانے پر پھانسی پھیرنا پڑے گا تو یہ ایک ریٹارڈر کے طور پر ہنگامی ریفئلنگ دروازے فورک لیفٹ کو واپس کرنے کے لۓ استعمال کرتا ہے. ایک اور انتہائی صورت حال یہ ہے کہ جب سلیئرنگ فورس اسٹیئرنگ فورس کے مقابلے میں زیادہ ہے تو ڈھال بہت زیادہ ہے، نیچے کی ہل گیئر عام سٹیئرنگ کام کو یقینی بنانے کے لئے کم یا کوئی بریک استعمال نہیں کیا جا سکتا ہے.

 

32tons 32t بھاری فورک لفٹ FD320 برانڈ SOCMA بمقابلہ کلمر، ہیسٹر، Konecranes، Sany، TCM، CVS


یہ موٹی گھاس کے دونوں اطراف کے پہلوؤں پر دیہی علاقوں میں ایک عام گاؤں کی سڑک ہے، میں نہیں جانتا کہ نیچے کیچ یا تیز پتھر موجود ہیں، بعض اوقات ایک پہاڑی پہاڑی حصے پہاڑی گھاٹ ہے. اس صورت میں، بالٹی زمین کے نیچے 20 سینٹی میٹر فلیٹ رکھتا ہے اور آہستہ آہستہ گزرتا ہے جس میں کھودنے والے مصلحت جسم کے ساتھ تخم لگانا ہوتا ہے، فوری طور پر بالٹی کے نیچے فلیٹ کو کم کرنے اور تبدیل کرنے. خاص طور پر، اس بات کی نشاندہی کی جاتی ہے کہ بعض اوقات سامنے والی پہلو کی طرف حد کی پوزیشن پر پیچھے چلنے والی قطار پر قابو پاتا ہے اور پھر بال بازی کو گاڑی واپس لے جائے گا.

 

 

 

مندرجہ بالا تصویر فیکٹری کے تنگ حصے کے مطابق ہے. جب آپ آہستہ آہستہ حساس ہو تو احتیاط سے دیکھو، کیونکہ آپ پہلے سے نہیں جان سکتے ہیں کہ آیا لوگ یا گاڑیوں پر ہیں. خاص طور پر فیکٹری کے علاقے میں، یہ زیادہ غیر موثر ہے.

 

 

ذاتی طور پر، مجھے لگتا ہے کہ یہ سب سے مشکل پہلو ہے. ہمیں سڑکوں پر گرنے والے پتھروں پر توجہ دینا چاہئے. بارش یا برف پتھر کا رول کا سب سے آسان وقت ہے. اگر آپ رش منصوبوں میں حصہ لیں تو، آپ کو حفاظت پر توجہ دینا ضروری ہے. ذاتی تجربہ یہ ہے کہ مادی بھری ہوئی ہونے کے بعد تجربے کے مطابق مویشی لوڈنگ کے عمل کو مکمل طور پر ختم کرنا ہے. اپنا سر کار کی طرف نہ بنو.

شہر کے سڑک میں، براہ کرم قوانین اور قواعد و احترام کا احترام کریں کیونکہ فورک لیفٹ کار سے زیادہ آہستہ آہستہ شروع ہوتا ہے.


ای میل: claire@socmachinery.com


آئٹم آئٹم تفصیلات یونٹ
HNF-320
خصوصیات درجہ بندی لوڈ ق (ٹی) 32
لوڈ مرکز سی (ملی میٹر) 1250
وہیل بیس y (ملی میٹر) 4800
وزن وزن کلو 40600
چیسس ٹائر کے نردجیکرن: سب سے پہلے
14.00-24-32 پی آر
ٹائر کے نردجیکرن: ریئر
14.00-24-32 پی آر
ٹائر مقدار، سامنے / پیچھے (ایکس ڈرائیو پہیوں)
4 2
وہیل ٹھوس: فرنٹ B10 (ملی میٹر) 2420
وہیل ٹھوس: ریئر B11 (ملی میٹر) 2390
طول و عرض مست / گاڑی جھگڑا زاویہ (سامنے / پیچھے) ڈگری (°) 6 \ 12
مست اونچائی (کانٹا کم کرنا) H1 (ملی میٹر) 3950
مست لفٹنگ اونچائی h3 (ملی میٹر) 3500
زیادہ سے زیادہ. اٹھانے کی اونچائی h4 (ملی میٹر) 5700
سر گارڈ کی اونچائی (ٹیکسی کی اونچائی) H6 (ملی میٹر) 3800
مجموعی اونچائی (فورکس کے ساتھ) L1 (ملی میٹر) 95 990
فورک سامنے عمودی سطح گاڑی کے پیچھے کے آخر میں L2 (ملی میٹر) 7150
مجموعی چوڑائی B1 / B2 (ملی میٹر) 3200
فورک طول و عرض s / e (ملی میٹر) 2440X320X110
فورک کی گاڑی چوڑائی B3 (ملی میٹر) 3100
مست مائن زمین کی منظوری (لوڈ کے ساتھ) M1 (ملی میٹر) 350
وہیل بیسس مائن کی زمین کی منظوری (لوڈ کے ساتھ) M2 (ملی میٹر) 410
منٹ. ریورسز وا (ملی میٹر) 7260
ٹریول کی رفتار (بوجھ / بوجھ کے بغیر) کلومیٹر / گھن 24/28
کارکردگی زیادہ سے زیادہ تیز رفتار (بوجھ / لوڈ کے بغیر) ملی میٹر / ایس 260/280
زیادہ سے زیادہ. لوڈ کرنے کی رفتار (لوڈ کے بغیر / بوجھ کے بغیر) ملی میٹر / ایس 250/180
ٹریکشن ن 22000
گریڈابالی (بوجھ / بوجھ کے بغیر) ٪ 20/21
ڈرائیونگ بریک
ہائیڈرالک کلپ ڈسک

انجن برانڈ / ماڈل اختیاری ایک ویچائی انجن
انجن
WO10G240E341
9.726 ایل 178 کلوواٹ 2200 بجے
اختیاری دو ڈونگفینگ Cummins

QSC8.3-C260
8.3 ایل 194 کلوواٹ 2200 بجے
سلنڈر نمبر 6
دیگر ٹرانسمیشن گیئرز (فرنٹ / پیچھے)
2 \ 1
منسلک کام کرنے والے دباؤ بار 180
تیل کی رقم کا استعمال کرتے ہوئے منسلک ایل / منٹ 80


ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 32tons 32t بھاری فورک لیفٹ FD320، چین، مینوفیکچررز، فیکٹری، مرضی کے مطابق

انکوائری بھیجنے

whatsapp

skype

ای میل

تحقیقات